Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В распоряжении издания Worldcarfans оказался первый шпионский снимок, на котором запечатлен интерьер седана Honda Civic нового поколения. Кроме того, были опубликованы новые фотографии экстерьера тестового прототипа, ранее неоднократно замеченного автомобильными папарацци.

Судя по изображению, передняя панель модели лишится двухуровневой структуры – дополнительного дисплея над щитком приборов и над экраном мультимедийной системы. Кроме того, полностью поменяются центральный тоннель, рычаг КПП, рулевое колесо и расположение кнопок на передней панели.

Экстерьер также претерпит значительные изменения. Сама машина станет длиннее, ниже и шире. По сравнению с моделью нынешнего поколения, уменьшатся передний и задний свесы.

В моторную гамму нового «Сивика» войдет 1,5-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, работающий в паре с вариатором или механической коробкой передач с новой, короткоходной кулисой. Какие еще агрегаты будут доступны для модели, пока не известно.

Список дополнительного оснащения будет включать в себя системы предотвращения фронтальных столкновений, контроля за пересечением разметк и кругового обзора, а также адаптивный круиз-контроль.

Honda Civic десятого поколения будет продаваться по всему миру. Продажи начнутся с США осенью этого года.

Источник: motor.ru

Суббота 13 Июня 2015 08:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, civic, дополнительного, салон

Читайте также: Предсезонные тесты прошли неудачно для McLaren Honda, но в команде с позитивными ожиданиями ждут начала сезона, открывающего новую эру в Формуле 1… Фернандо Алонсо: «С началом нового сезона всегда связана гамма разных ощущений – это и предвкушение возвращения в гонки, и переживания по поводу множества перемен, связанных с новым регламентом. Мы не представляем расстановку сил – результаты тестов ещё сложнее трактовать, чем в прошлые годы. Будет интересно оценить её по ходу первого гоночного уик-энда. Я невероятно мотивирован переменами в регламенте – мне очень хочется понять, что они дадут нашему спорту. Мы уже знаем, что требования к физической форме значительно возросли, что управлять новыми машинами гораздо сложнее – такой и была цель этих перемен. Надеюсь, в итоге мы увидим красивую борьбу на трассе. После двух непростых недель тестов мы понимаем, что уик-энд в Мельбурне может быть сложным. Мы приложим все усилия, но нехватка проведённого на трассе времени неизбежно сузит диапазон решений, которые мы можем использовать. Прежде чем определять своё место в расстановке сил, нам нужно сосредоточиться на надёжности. Мы постараемся собрать максимум позитивных ощущений от уик-энда, насколько это возможно». Стоффель Вандорн: «Мой контракт основного пилота McLaren был подтверждён ещё в сентябре – времени с тех пор прошло много, но я рад, что в ближайшие дни стартует мой первый полный сезон в Формуле 1. Сбывается моя мечта, к которой я шел по ходу всей своей гоночной карьеры. Я надеюсь сесть за руль MCL32 в пятницу утром и полностью готов к новому для себя вызову. Я серьёзно тренировался этой зимой, сделав...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу

Юсуке Хасэгава: В Honda рискуют с новой концепцией