Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В распоряжении издания Worldcarfans оказался первый шпионский снимок, на котором запечатлен интерьер седана Honda Civic нового поколения. Кроме того, были опубликованы новые фотографии экстерьера тестового прототипа, ранее неоднократно замеченного автомобильными папарацци.

Судя по изображению, передняя панель модели лишится двухуровневой структуры – дополнительного дисплея над щитком приборов и над экраном мультимедийной системы. Кроме того, полностью поменяются центральный тоннель, рычаг КПП, рулевое колесо и расположение кнопок на передней панели.

Экстерьер также претерпит значительные изменения. Сама машина станет длиннее, ниже и шире. По сравнению с моделью нынешнего поколения, уменьшатся передний и задний свесы.

В моторную гамму нового «Сивика» войдет 1,5-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, работающий в паре с вариатором или механической коробкой передач с новой, короткоходной кулисой. Какие еще агрегаты будут доступны для модели, пока не известно.

Список дополнительного оснащения будет включать в себя системы предотвращения фронтальных столкновений, контроля за пересечением разметк и кругового обзора, а также адаптивный круиз-контроль.

Honda Civic десятого поколения будет продаваться по всему миру. Продажи начнутся с США осенью этого года.

Источник: motor.ru

Суббота 13 Июня 2015 08:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, civic, дополнительного, салон

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем