Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«Ниссан» против «Ауди», «Тойоты» и «Порше»

Давно такого не было, чтобы в топ-классе LM P1 вели борьбу сразу четыре заводские команды. Незыблемой величиной остаётся только «Ауди», к которой несколько лет назад присоединилась «Тойота», а в прошлом сезоне ещё и «Порше». Главной интригой сезона-2015 и тёмной лошадкой гонки станет «Ниссан». Команда пропустила все предшествующие этапы FIA WEC и дебютирует в Ле-Мане с абсолютно непривычным по концепции переднеприводным переднемоторным спортпрототипом. Нехватка темпа, проблемы с надёжностью, пилоты из числа новичков марафона во Франции – всё это далеко не полный список проблем команды, а вот сильных сторон пока не видно…

Впрочем, в коллективе не скрывают, что программа в LM P1 имеет долгосрочную перспективу, так что на особо высокий результат никто не рассчитывает. Однако один только дебют «Ниссана» становится главным событием гонки этого года. Посмотрим, кто победит в сражении Audi R18 e-tron quattro, Toyota TS040 Hybrid, Porsche 919 Hybrid и Nissan GT-R LM Nismo.

Марк Шульжицкий – первый россиянин в LM P1


C «Ниссаном» связана и вторая громкая новость пусть не общемирового, но всероссийского масштаба точно. Впервые в истории гонки «24 часа Ле-Мана» на борту одного из прототипов категории LM P1 будет российский триколор – победитель проекта GT Academy, успешный гонщик, прошлогодний дебютант LM P2, успевший даже полидировать, и по совместительству отличный парень Марк Шульжицкий стал этаким лемановским Гагариным для России. Ещё никогда до 2015 года за рулём болида топ-класса и тем более в статусе заводского пилота не было гонщиков из России!

Учитывая форму нынешнего «Ниссана», ждать сражения за подиум и тем более победы пока рано, но каким бы Марк не финишировал – это будет веха для всего российского автоспорта и точка отсчёта для последователей Шульжицкого и его самого. Хочется верить, что марафоном-2015 история Марка Шульжицкого в LM P1 не ограничится.

Действующий пилот Формулы-1 на «Сартэ»

Такого не было уже много лет, чтобы скованный по рукам и ногам контрактными обязательствами действующий пилот Формулы-1 стартовал в «24 часах Ле-Мана». Причём стартовал не просто «для галочки» в составе какой-нибудь частной команды в одной из младших категорий, а в качестве полноценного члена экипажа заводского коллектива топ-класса! Нико Хюлькенберг не первый немец в Ле-Мане, не первый пилот «Порше», но гонщик «Форс Индия» первый за долгие годы представитель Формулы-1, добившийся-таки чести совместить полный сезон в одном чемпионате мира с разовым стартом в главной гонке другого чемпионата мира. Было бы неплохо, если бы пример Хюлькенберга оказался заразительным и вслед за Нико гастроли на «24 часа Ле-Мана» устроили и другие представители Королевских гонок!

Роман Русинов и G-Drive Racing

Команда G-Drive Racing и её российский лидер Роман Русинов уже не первый год штурмуют Ле-Ман и несколько раз имели реальные шансы как минимум на попадание в топ-3 в своём классе LM P2, но сезон за сезоном что-то происходит – то авария из-за ошибки пилотов ставит крест на всех чаяних, то подводит в решающий момент техника, работавшая до того бесперебойной…

Как бы то ни было, но в 2015-м Роман и его команда предпримут очередную попытку увидеть клетчатый флаг в числе трёх первых финишировавших экипажей. В опыте и мастерстве Русинова сомневаться не приходится, в скорости и неплохой надёжности прототипа Ligier JS P2 – тоже. Главное, чтобы нынче фортуна оказалась благосклонна к российскому пилоту и отечественной команде.

SMP Racing: BR Engineering BR01 и Михаил Алёшин

Пристальное внимание не только всей России, но и, можно предположить, всего мира в грядущем марафоне будет приковано к команде SMP Racing и их прототипу категории LM P2 под названием BR Engineering BR01. Пообещав построить собственную машину и выйти с ней на старт суточной гонки во Франции, российская команда слово сдержала.

Остаются вопросы относительно скорости и надёжности, однако при любом случае коллектив выйдет победителем – с учётом непростой ситуации в мире и всевозможных санкций, в SMP Racing сдержали обещание и подготовили два BR Engineering BR01 – одним прототипом будет управлять полностью российский экипаж в составе Кирилла и Антона Ладыгиных, а также дебютанта «24 часов Ле-Мана» Михаила Алёшина. За чемпионом Мировой серии «Рено» и первым россиянином в «Индикаре» последить также будет весьма интересно.

Арт-кар от Aston Martin

В отсутствие в числе участников марафона «24 часа Ле-Мана» команды BMW, прославившейся своими арт-карами, в сезоне-2015 такую почётную миссию взяла на себя британская марка Aston Martin: одно из купе Aston Martin Vantage GTE оформлено в ливрею, которую разработал художник-абстракционист Тобиас Ренбергер. Машину поведут в бой британцы Даррен Тернер и Роберт Белл, а также немец Штефан Мюке.

Особенностью раскраски стало использование геометрических узоров и оптических иллюзий. Машина была официально представлена публике на Place de la Republique в центре Ле-Мана во время технической комиссии перед гонкой и первые впечатления от новой ливреи оказались неоднозначными… Осталось дождаться финиша и посмотреть, как красочный Aston Martin Vantage GTE коллектива Aston Martin Racing покажет себя в деле.

SRT Viper GT-S R – он такой один

Спортивная карьера нового поколения американского купе SRT Viper выдалась далеко не простой, но оттого приятно видеть его пусть и в единственном экземпляре, но всё же на старте марафона «24 часа Ле-Мана» сезона-2015. В классе LM GTE-Am на «маскл-каре» будет участвовать команда Riley Motorsport-TI Auto. Хочется пожелать американцам Бену Китингу и Марку Миллеру, а также их напарнику голландцу Йеруну Блекемолену удачи и финиша на как можно более высокой позиции. Политика политикой, но спорт вне этих игр на высшем уровне да и прекрасный SRT Viper GT-S К достоен успеха!

Все участники «24 часов Ле-Мана» — 2015

Источник: Чемпионат.com

Пятница 12 Июня 2015 12:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемана, racing, aston, martin

Читайте также: В четверг утром, 30 ноября, на трассе Яс-Марина в Абу-Даби стартовали пост-сезонные тесты Формулы 2. Они продлятся три дня. В первый день в них примут участие 21 пилот, в том числе один россиянин – Артём Маркелов, который будет, как обычно, работать с Russian Time. Помимо него, за руль машины российской команды сядет японский пилот Тадасуке Макино. Участники первого дня тестов Формулы 2 в Абу-Даби Пилот Страна Команда 1. Ш.Гелаэль Индонезия PREMA Racing 2. Н.де Вриз Нидерланды PREMA Racing 3. Н.Нато Франция Racing Engineering 4. М.Гюнтер Германия Racing Engineering 5. Т.Макино Япония RUSSIAN TIME 6. А.Маркелов Россия RUSSIAN TIME 7. Д.Эйткен Великобритания ART Grand Prix 8. Д.Расселл Великобритания ART Grand Prix 9. А.Элбон Таиланд DAMS 10. Н.Латифи Канада DAMS 11. Л.Норрис Великобритания Campos Racing 12. М.Дорбеккер Мексика Campos Racing 14. Л.Гиотто Италия MP Motorsport 15. Л.Делетраз Швейцария MP Motorsport 16. А.Маини Индия Trident 17. С.Ферруччи США Trident 18. Г.Ю Чжоу Китай Rapax 19. Р.Биндер Австрия Rapax 20. Н.Фукудзуми Япония Arden International 21. Р.Бошунг Швейцария Arden International Чуть позже начнутся заезды GP3. В них также примет участие один россиянин – Никита Мазепин будет работать с сильнейшей командой серии, ART. Участники первого дня тестов серии GP3 в Абу-Даби Пилот Страна Команда 1. Д.Хьюз ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Эриксон выиграл вторую квалификацию в Макао

Ф3: Ландо Норрис выиграл первую квалификацию в Макао

Дюваль выступит в Бахрейне в составе G-Drive Racing

V8 3.5: Терещенко заменит Оруджева на финальном этапе

F3: FIA покажет Гран При Макао в прямом эфире

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Макс Ферстаппен останется в Red Bull Racing до 2020-го

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

В Red Bull Racing довольны итогами гонки