Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda cr-v honda цены

Топовая версия получила ксеноновые фары, датчики парковки (спереди и сзади), света и дождя, камеру заднего вида. Стоит такой паркетник минимум 1 759 900 рублей.

С  19 июня стартуют официальные продажи рестайлингового кроссовера Honda CR-V. В России пока будет доступен только паркетник, оснащённый двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Прайс-лист на автомобиль теперь начинается с 1 299 000 рублей. Стоит оговориться, что это специальная цена, приуроченная к 20-летию модели. Стандартный ценник, возможно, будет отличаться от юбилейного.

Рестайлинговый паркетник получил увеличенный до 180 мм дорожный просвет, это на 15 мм больше по сравнению с дореформенной машиной.

В базовой комплектации кроссовер Honda CR-V — переднеприводный, двигатель агрегатирован с шестиступенчатой «механикой». В «базе» — восемь подушек безопасности, АБС, система стабилизации, круиз-контроль, функция помощи при старте в гору, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема с четырьмя динамиками. Кроме того, покупателям предложат версию с полным приводом и пятидиапазонным «автоматом». Такая машина стоит минимум 1 549 900 рублей. Позже в продаже появится и модификация со 188-сильным двигателем 2.4, но цен на неё пока нет.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Honda CR-V Comfort2.0 (150), МТ61 299 000
Toyota RAV4 Classic2.0 (146), МТ6998 000
Kia Sportage Classic2.0 (150), МТ61 074 900
Hyundai ix35 Start2.0 (150), МТ51 142 900
Renault Koleos Expression2.0 (140), вариатор1 299 000
* МТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Суббота 13 Июня 2015 09:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, кроссовер, паркетник, ценник

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Honda привезли новинки в Баку

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda