Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda cr-v honda цены

Топовая версия получила ксеноновые фары, датчики парковки (спереди и сзади), света и дождя, камеру заднего вида. Стоит такой паркетник минимум 1 759 900 рублей.

С  19 июня стартуют официальные продажи рестайлингового кроссовера Honda CR-V. В России пока будет доступен только паркетник, оснащённый двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Прайс-лист на автомобиль теперь начинается с 1 299 000 рублей. Стоит оговориться, что это специальная цена, приуроченная к 20-летию модели. Стандартный ценник, возможно, будет отличаться от юбилейного.

Рестайлинговый паркетник получил увеличенный до 180 мм дорожный просвет, это на 15 мм больше по сравнению с дореформенной машиной.

В базовой комплектации кроссовер Honda CR-V — переднеприводный, двигатель агрегатирован с шестиступенчатой «механикой». В «базе» — восемь подушек безопасности, АБС, система стабилизации, круиз-контроль, функция помощи при старте в гору, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, аудиосистема с четырьмя динамиками. Кроме того, покупателям предложат версию с полным приводом и пятидиапазонным «автоматом». Такая машина стоит минимум 1 549 900 рублей. Позже в продаже появится и модификация со 188-сильным двигателем 2.4, но цен на неё пока нет.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Honda CR-V Comfort2.0 (150), МТ61 299 000
Toyota RAV4 Classic2.0 (146), МТ6998 000
Kia Sportage Classic2.0 (150), МТ61 074 900
Hyundai ix35 Start2.0 (150), МТ51 142 900
Renault Koleos Expression2.0 (140), вариатор1 299 000
* МТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Суббота 13 Июня 2015 09:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, кроссовер, паркетник, ценник

Читайте также: Руководитель McLaren Зак Браун признал, что расставание с мотористами Honda может в итоге оказаться ошибочным. Зак Браун: «Очевидно, что если Honda начнёт побеждать в 2018-м, мы будем выглядеть глупо. В какой-то момент нам нужно было принять решение, так же нужно затем принять и его результат. Вы всегда спрашиваете себя: «Что, если я не прав?» Но мы сделали свою работу, приняли общее решение, хотя оно было непростым. Это как с Инди-500. Некоторые говорили: «Что, если Алонсо получит травму» «Что, если в Монако мы упустим отличный шанс?» К счастью, решение оказалось верным. Алонсо отлично выглядел в Индианаполисе, а Дженсону Баттону на его машине в Монако пришлось стартовать с пит-лейн». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda

Юсуке Хасэгава: Я делаю всё, что в моих силах

Жан Тодт: Критика меня не расстраивает

Зак Браун: Какой бы путь мы ни избрали, риск неизбежен

Хасэгава: Алонсо не хочет продолжать работать с Honda

Марк Хьюз о ситуации McLaren