Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche macan китай zotye zotye t700

Новости › Китайцы подготовили к продаже поддельный Porsche Macan

Константин Болотов, 18 минут назад.
Фото: autohome.com.cn, Porsche

В арсенале фирмы есть модель Zotye T600, представляющая собой химеру, созданную из моделей Volkswagen Tiguan и Audi Q5. На этот раз подражатели решили так сильно не заморачиваться.

К омпания Zotye Auto, та самая, что копировала хэтчбек Smart ForTwo, в 2016 году собирается вывести на рынок паркетник Zotye T700. Базовая цена китайской машины 170 000 юаней ($27 400) в три с лишним раза ниже стартовой стоимости кроссовера Porsche Macan (558 000 юаней, или $90 000), дизайн которого Zotye бесстыдно слизала.

Конечно, дельцы из Поднебесной воруют у Porsche не впервые. Как-то они клонировали Cayenne, а немцы иронично смолчали — слишком жалкая вышла пародия. Вероятно, то же самое будет и теперь.

Данные об оснащении разнятся. По одной версии, на Zotye T700 установят двухлитровую бензиновую «турбочетвёрку» мощностью 177 л.с., а в перспективе засунут под капот кроссовера двигатель V6 3.0, вроде как находящийся в разработке. Согласно другим источникам, T700 унаследует моторную линейку у модели T600: тогда младшим движком будет турбированный агрегат 1.5 (162 л.с.) и никакой «восьмёрки» не будет. В любом случае автомобиль получит пятиступенчатую «механику» и «робот» с двумя сцеплениями.

Источник: DRIVE.RU

Среда 10 Июня 2015 14:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: zotye, porsche, macan, поддельный

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway