Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда при обсуждении возможных поправок к регламенту возникла идея возвращения дозаправок по ходу гонки, мнения разделились. Одни считали, что это позволит повысить скорость, а пилоты смогут атаковать в полную силу на всей дистанции, состоящей из серии спринтов. Другие возражали – от дозаправок отказались, чтобы сократить расходы и увеличить безопасность, а эти вопросы и сейчас актуальны.

Теперь вопрос закрыт – в четверг вечером представители команд единогласно проголосовали в Монреале за отказ от возвращения дозаправок, причём главным аргументом стали не затраты и безопасность, а то, что это решение не улучшит зрелищность. Стратеги команд проанализировали и представили разные варианты, вспомнив и о том, что в 2010-м, когда дозаправки были запрещены, обгонов оказалось вдвое больше, чем за год до этого.

Обсуждался и финансовый вопрос – в первом сезоне после возвращения дозаправок командам пришлось бы найти в бюджете дополнительный миллион фунтов, а в последующие годы – полмиллиона.

Источник: F1News

Пятница 05 Июня 2015 10:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дозаправок, возвращения, отказались, безопасность

Читайте также: По словам британского журналиста Марка Хьюза, вероятность того, что Роберт Кубица в следующем году будет выступать за Williams – порядка 98%. «Да, я так полагаю, хотя думаю, что небольшие сомнения всё-таки остаются – порядка 2%, – заявил Хьюз. – Насколько я понимаю, сторонам осталось лишь обсудить ряд формальностей, связанных с контрактом, и структуру платежей. А после этого он сможет сесть за руль Williams в следующем году». Бывший механик McLaren, а ныне эксперт телеканала Sky Sports Марк Пристли продолжил мысль коллеги и привёл несколько неожиданное объяснение того, что сейчас происходит за кулисами: «Пожалуй, сложно представить, осложнения какого рода вдруг возникли. В своё время Кубица получил по страховке значительные выплаты в связи с тем, что из-за травмы его карьера прервалась. Насколько можно понять, теперь он должен вернуть эти деньги». Хьюз считает, что формальное подписание контракта откладывается именно из-за этого: «Но если Роберт действительно вернётся в Формулу 1 и особенно если сможет выступать на прежнем уровне, это будет одна из самых удивительных историй возвращения в истории спорта». Впрочем, он не смог привести ни одного примера, когда гонщик после долгого перерыва показывал бы такие же результаты, как в лучшие годы карьеры: «Ники Лауда, конечно, выиграл ещё один чемпионский титул в 1984 году, когда вернулся в Формулу 1, но однозначно, что в этот период он уже в какой-то мере растерял свою природную скорость». Пока в Williams отрицают, что контракт с польским гонщиком уже подписан. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

100-й Гран При после возвращения Pirelli в Формулу 1

Команды отказались от возвращения дозаправок

Серхио Перес: «Чувствую себя невероятно сильным и свежим, и с нетерпением жду возвращения к работе»

Honda рассмотрит возможность возвращения в Формулу-1

Тимо Глок: "С нетерпением жду возвращения в машину"

Экклстоун: ждём скорейшего возвращения в Бахрейн

"Мерседес" опроверг возможность возвращения Хайдфельда

Райкконен не исключает возвращения в Формулу-1 в 2012 году

Руководство BMW исключило возможность возвращения в Формулу-1

Макс Мосли не планирует возвращения