Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes slc mercedes slc 450 mercedes c coupe mercedes c coupe amg mercedes c mercedes a mercedes a amg mercedes шпионерия

Воздухозаборники на версии AMG Sport будут крупнее, чем у базовой машины. Фары на этом образце старые, но в итоге их должны поменять.

О  возможном появлении модели SLC 450 AMG Sport мы говорили, рассказывая о грядущем рестайлинге родстера SLK (после обновления он сменит последнюю букву в имени). Недавние шпионские снимки показали, что работа над такой модификацией действительно идёт.

Отличительная черта версии — два выхлопных патрубка, каждый разделён на две «дольки» (так же сделано на «подогретых» версиях седана и универсала С). Новый бампер пока замаскирован, а фонари оставлены ещё от дорестайлинговой машины.

Если наши предположения верны, под капотом автомобиля установлен мотор V6 3.0 с двумя турбокомпрессорами (367 л.с., 520 Н•м) от седана C 450 AMG 4Mаtic. Кстати, это единственный двигатель V6 в гамме С-класса. Помимо C 450, он ставится на вариант С 400, только там меньше форсирован.

Оформлением переднего бампера «горячий» А-класс будет подражать модели C 63. Сзади изменятся оптика и диффузор. Любопытная деталь этого образца A 45 AMG — антикрыло. Такое предлагается в виде опции за 893 евро.

Дебют SLC 450 AMG Sport, как и вообще семейства SLC, состоится в сентябре на Франкфуртском автошоу, приём заказов начнётся ориентировочно в декабре. На этом же автосалоне мы увидим ряд других новинок. Например, рестайлинговый А-класс, в том числе обновлённый хот-хэтч A 45 AMG. Он увеличит свою мощность с 360 до 380 сил, чтобы достойно ответить 367-сильному хэтчбеку Audi RS3.

Двухдверка Mercedes-Benz C Coupe уже попадалась в кадр, в том числе с частично снятой плёнкой. Новые снимки позволили рассмотреть её с более близкого расстояния. Под камуфляжем заметны контуры вытянутых фонарей.

Недавно в поле зрения фотографов попало и «заряженное» C Coupe 63 AMG. Спереди обращают на себя внимание широкие сетки воздухозаборников.

Интригующая деталь — колёсные диски на задней оси. Такие на AMG-моделях ещё не встречались.

Судя по последним фотографиям, купе С-класса окажется одним из самых красивых в сегменте, во всяком случае более элегантным и пропорциональным, чем родственный седан. А ещё двухдверку ждут последние обновки от мотористов. Версия C Coupe 63 AMG сменит старый «атмосферник» V8 6.2 на новую «битурбовосьмёрку» 4.0 с отдачей 476–510 л.с. (скорее всего, покупателям предложат два варианта мощности).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 04 Июня 2015 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, sport, coupe, mercedesbenz

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes