Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes slc mercedes slc 450 mercedes c coupe mercedes c coupe amg mercedes c mercedes a mercedes a amg mercedes шпионерия

Воздухозаборники на версии AMG Sport будут крупнее, чем у базовой машины. Фары на этом образце старые, но в итоге их должны поменять.

О  возможном появлении модели SLC 450 AMG Sport мы говорили, рассказывая о грядущем рестайлинге родстера SLK (после обновления он сменит последнюю букву в имени). Недавние шпионские снимки показали, что работа над такой модификацией действительно идёт.

Отличительная черта версии — два выхлопных патрубка, каждый разделён на две «дольки» (так же сделано на «подогретых» версиях седана и универсала С). Новый бампер пока замаскирован, а фонари оставлены ещё от дорестайлинговой машины.

Если наши предположения верны, под капотом автомобиля установлен мотор V6 3.0 с двумя турбокомпрессорами (367 л.с., 520 Н•м) от седана C 450 AMG 4Mаtic. Кстати, это единственный двигатель V6 в гамме С-класса. Помимо C 450, он ставится на вариант С 400, только там меньше форсирован.

Оформлением переднего бампера «горячий» А-класс будет подражать модели C 63. Сзади изменятся оптика и диффузор. Любопытная деталь этого образца A 45 AMG — антикрыло. Такое предлагается в виде опции за 893 евро.

Дебют SLC 450 AMG Sport, как и вообще семейства SLC, состоится в сентябре на Франкфуртском автошоу, приём заказов начнётся ориентировочно в декабре. На этом же автосалоне мы увидим ряд других новинок. Например, рестайлинговый А-класс, в том числе обновлённый хот-хэтч A 45 AMG. Он увеличит свою мощность с 360 до 380 сил, чтобы достойно ответить 367-сильному хэтчбеку Audi RS3.

Двухдверка Mercedes-Benz C Coupe уже попадалась в кадр, в том числе с частично снятой плёнкой. Новые снимки позволили рассмотреть её с более близкого расстояния. Под камуфляжем заметны контуры вытянутых фонарей.

Недавно в поле зрения фотографов попало и «заряженное» C Coupe 63 AMG. Спереди обращают на себя внимание широкие сетки воздухозаборников.

Интригующая деталь — колёсные диски на задней оси. Такие на AMG-моделях ещё не встречались.

Судя по последним фотографиям, купе С-класса окажется одним из самых красивых в сегменте, во всяком случае более элегантным и пропорциональным, чем родственный седан. А ещё двухдверку ждут последние обновки от мотористов. Версия C Coupe 63 AMG сменит старый «атмосферник» V8 6.2 на новую «битурбовосьмёрку» 4.0 с отдачей 476–510 л.с. (скорее всего, покупателям предложат два варианта мощности).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 04 Июня 2015 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, sport, coupe, mercedesbenz

Читайте также: Экс-пилот Формулы 1 Стефан Йоханссон в своём блоге комментировал борьбу за чемпионский титул между Mercedes и Ferrari… Стефан Йоханссон: «После гонки в Сильверстоуне многие СМИ написали, что Ferrari в кризисе, что Скудерия не способна прогрессировать в темпе Mercedes, что Феттель не побеждал с Гран При Монако и борьба за титул проиграна. Но в Венгрии гонщики Скудерии доминировали по ходу уик-энда, заняли весь первый ряд на старте и завоевали победный дубль на финише. Я несколько раз говорил об этом и хочу напомнить вновь – в прошлом году Себастьян Феттель активнее всех работал на тестах прототипов новых шин Pirelli, и сейчас мы видим эффект – у Ferrari меньше проблем с резиной, чем у соперников, и в этом их преимущество. Это должно быть очевидно, что когда на шинных тестах работает не молодой пилот, а опытный основной гонщик, это приносит команде гораздо большую пользу. По сравнению с началом сезона ситуация изменилась. В Mercedes поняли, как работать с резиной, сейчас Хэмилтону и Боттасу лучше удаётся выводить шины в оптимальный температурный диапазон. Но это не значит, что судьба титула предопределена. Я почти уверен в том, что в этом году всё решит финальная гонка в Абу-Даби. Равный подход к гонщикам в Mercedes? Не вижу причин, почему им нужно что-то менять. Боттас отлично справляется со своей работой. В команде идеальная ситуация, обеспечивающая внутреннюю гармонию, а Боттас достаточно быстр, чтобы Хэмилтону постоянно приходилось выкладываться. О гармоничности ситуации в Mercedes говорит двойной обмен позициями на Хунгароринге. Может ли кто-то представить, чтобы Хэмилтон сделал бы нечто подобное с Нико Росбергом? С...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Думаю, у Валттери правильный настрой

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард