Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota aygo

Опционально в чёрный цвет можно окрасить и крышу. Цены на новинку пока не называются.

В  гамме модификаций европейского сити-кара Toyota Aygo — пополнение. С нового модельного года автомобиль можно заказать в исполнении x-cite. От других версий эта отличается особым синим окрасом кузова Cyan Splash, чернёными деталями экстерьера, оригинальными по дизайну 15-дюймовыми дисками. В салоне появились вставки синего цвета и хромированные элементы.

Хэтч Toyota Aygo x-cite оснащается литровым мотором мощностью 69 л.с. Для автомобиля теперь доступен в качестве опции пакет безопасности Toyota Safety Sense, включающий в себя системы слежения за полосой и предотвращения фронтального столкновения. Новая модификация в ближайшее время поступит в продажу в Европе.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 01 Июня 2015 10:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, семейство, версией, xcite

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86