Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Каждый месяц «Мотор» публикует подборку лучших автомобильных рекламных роликов. В майском выпуске – девять видео и традиционный бонус.

Chevrolet Volt. Смена поколений

Годы потрачены на поиски, исследования и разработки, а в итоге получился скучный гибридный седан. Вот всегда так.

Honda. Путь к успеху

К сожалению, про современную Формулу-1 «Хонда» такую же трогательную рекламу пока снять не может. В отличие от INDYCAR.

Hyundai Sonata. Клиент

Этот парень все никак не уймется. В прошлый раз он хотел угнать «Сонату» у покалеченного соседа, а теперь решился купить седан Hyundai себе. Его опередили, но он вновь не сдался. Пример, достойный подражания.

Mazda MX-5. Жизнь

Всю жизнь ездить только на «Маздах»? Нам кажется, этот пост проплачен.

McLaren 570S. Черный лебедь

Если бы такую рекламу снимали лет 20 назад, лебедя бы засосало в трубу, трубу заклинило, здание взорвалось, а в конце из пламени выскочил разъяренный суперкар. А сейчас...

Volkswagen. Стажеры

Представьте, что к дилеру «Лады» на стажировку устроились Виталий Петров и Даниил Квят. Только свалят они еще быстрее.

Michelin CrossClimate. Блокбастер

Никогда не показывайте этот ролик детям. Они обязательно попросят продолжение, а его нет.

Volkswagen Tiguan. Выпускной

А парень-то не промах! Многие на его месте выпрыгнули бы в окно после знакомства с суровым чернокожим папой своей первой подружки.

Subaru BRZ. Папарацци

Мы поняли, что в Subaru хотели бы видеть за рулем BRZ Тома Круза или Джорджа Клуни. Но вот хотят ли этого сами Том и Джордж?

Бонус. Honda City

Их было семеро, у них была камера, Honda City, мопед и банка газировки. Вот, что из этого вышло.

Источник: motor.ru

Понедельник 01 Июня 2015 10:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, лебедь, выпускной, седан

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным