Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Каждый месяц «Мотор» публикует подборку лучших автомобильных рекламных роликов. В майском выпуске – девять видео и традиционный бонус.

Chevrolet Volt. Смена поколений

Годы потрачены на поиски, исследования и разработки, а в итоге получился скучный гибридный седан. Вот всегда так.

Honda. Путь к успеху

К сожалению, про современную Формулу-1 «Хонда» такую же трогательную рекламу пока снять не может. В отличие от INDYCAR.

Hyundai Sonata. Клиент

Этот парень все никак не уймется. В прошлый раз он хотел угнать «Сонату» у покалеченного соседа, а теперь решился купить седан Hyundai себе. Его опередили, но он вновь не сдался. Пример, достойный подражания.

Mazda MX-5. Жизнь

Всю жизнь ездить только на «Маздах»? Нам кажется, этот пост проплачен.

McLaren 570S. Черный лебедь

Если бы такую рекламу снимали лет 20 назад, лебедя бы засосало в трубу, трубу заклинило, здание взорвалось, а в конце из пламени выскочил разъяренный суперкар. А сейчас...

Volkswagen. Стажеры

Представьте, что к дилеру «Лады» на стажировку устроились Виталий Петров и Даниил Квят. Только свалят они еще быстрее.

Michelin CrossClimate. Блокбастер

Никогда не показывайте этот ролик детям. Они обязательно попросят продолжение, а его нет.

Volkswagen Tiguan. Выпускной

А парень-то не промах! Многие на его месте выпрыгнули бы в окно после знакомства с суровым чернокожим папой своей первой подружки.

Subaru BRZ. Папарацци

Мы поняли, что в Subaru хотели бы видеть за рулем BRZ Тома Круза или Джорджа Клуни. Но вот хотят ли этого сами Том и Джордж?

Бонус. Honda City

Их было семеро, у них была камера, Honda City, мопед и банка газировки. Вот, что из этого вышло.

Источник: motor.ru

Понедельник 01 Июня 2015 10:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, лебедь, выпускной, седан

Читайте также: Предсезонные тесты прошли неудачно для McLaren Honda, но в команде с позитивными ожиданиями ждут начала сезона, открывающего новую эру в Формуле 1… Фернандо Алонсо: «С началом нового сезона всегда связана гамма разных ощущений – это и предвкушение возвращения в гонки, и переживания по поводу множества перемен, связанных с новым регламентом. Мы не представляем расстановку сил – результаты тестов ещё сложнее трактовать, чем в прошлые годы. Будет интересно оценить её по ходу первого гоночного уик-энда. Я невероятно мотивирован переменами в регламенте – мне очень хочется понять, что они дадут нашему спорту. Мы уже знаем, что требования к физической форме значительно возросли, что управлять новыми машинами гораздо сложнее – такой и была цель этих перемен. Надеюсь, в итоге мы увидим красивую борьбу на трассе. После двух непростых недель тестов мы понимаем, что уик-энд в Мельбурне может быть сложным. Мы приложим все усилия, но нехватка проведённого на трассе времени неизбежно сузит диапазон решений, которые мы можем использовать. Прежде чем определять своё место в расстановке сил, нам нужно сосредоточиться на надёжности. Мы постараемся собрать максимум позитивных ощущений от уик-энда, насколько это возможно». Стоффель Вандорн: «Мой контракт основного пилота McLaren был подтверждён ещё в сентябре – времени с тех пор прошло много, но я рад, что в ближайшие дни стартует мой первый полный сезон в Формуле 1. Сбывается моя мечта, к которой я шел по ходу всей своей гоночной карьеры. Я надеюсь сесть за руль MCL32 в пятницу утром и полностью готов к новому для себя вызову. Я серьёзно тренировался этой зимой, сделав...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу

Юсуке Хасэгава: В Honda рискуют с новой концепцией