Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus lx

Сейчас LX стоит в России от 5 513 000 рублей (от 4 995 000 по акции до конца месяца). В прошлом году на нашем рынке хозяев обрели 2987 экземпляров.

В недорожник Lexus LX 570 третьего поколения, появившийся в 2007-м, обновлял свою внешность в 2010 и 2012 годах. Теперь на очереди третий рестайлинг. Как ясно из попавшего в Сеть скана, автомобиль получит новые фары, противотуманки, решётку радиатора и передний бампер. Об остальных переменах станет известно чуть позже. Перекроенную модель японцы должны рассекретить в августе.

Фирменная решётка радиатора «веретено» появилась на «эль-иксе» ещё во время предыдущего рестайлинга, но не была так явно выражена. Теперь пропала перемычка бампера, и с новыми гигантскими «песочными часами» (как ещё иногда называют эту форму) автомобиль приблизился к последним моделям марки. В салоне, судя по этому снимку, заметных перемен не случится.

Скорее всего, под капотом «эль-икса» останется тот же «атмосферник» V8 5.7, только ему могут немного добавить мощности (сейчас это 367 л.с. в России, Китае и на ряде других рынков и 389 л.с. в США и Канаде). Правда, на Ближнем Востоке компания уже экспериментировала с компрессорным агрегатом. Так что сюрприз возможен. Наверняка внедорожник получит в качестве стандартного оснащения последнюю версию системы предотвращения столкновений. Аналогичным комплексом обзаведётся и ближайший родственник по имени Toyota Land Cruiser 200, который подвергнется рестайлингу одновременно с Лексусом. Снимок из брошюры с обновлённой Тойотой недавно тоже попал в Сеть.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 01 Июня 2015 09:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, внедорожник, в сеть, радиатора

Читайте также: lexus lf-sa Длина концепта LF-SA составляла 3,45 м, в серии мы можем увидеть автомобиль несколько крупнее, напоминающий шоу-кар только по стилю. К огда в марте 2015 года японцы показали шоу-кар под названием LF-SA, сразу появились предположения, что нечто подобное компания запустит в серию, снабдит гибридной установкой и расположит в линейке под компактным хэтчбеком Lexus CT 200h. Теперь же глава европейского отделения Лексуса Ален Юттенховен в интервью журналу Autocar намекнул, что субкомпактный паркетник может прийти не на помощь CT, но вместо него. Хэтчбек CT 200h (на фото последняя вариация F-Sport Special Edition 2016 года) выпускается с различными изменениями с 2011-го. В том же году в Европе он нашёл 16 980 покупателей, а в 2015-м — только 10 235. Объяснение Ален даёт такое: сбыт CT в Европе намного ниже ожидаемого, учитывая размеры сегмента, в котором тот конкурирует (750 000). Важно соответствовать вкусам европейцев, а они требуют паркетники. К тому же половина рынка премиальных марок в Старом Свете — это машины с ценой до 40 000 евро. Значит, нужен небольшой, сравнительно доступный (по меркам бренда) кроссовер, а ещё лучше — гибридный. В конце прошлого года инсайдеры рассказали о предстоящем появлении пятидверки CT второго поколения, но точных сроков не озвучили, неопределённо указав «больше года». Не исключено, что этот проект затянется, зато в результате мы получим машину, внешне напоминающую LF-SA. Технически новый кроссовер должен быть близким родственником «четвёртого» Приуса (у него, к слову, есть вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В ходе обновления седан Lexus IS поменялся только внешне

Обновлённый седан Lexus IS дебютирует в Пекине

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Кроссовер Lexus RX обзаведётся третьим рядом сидений

Лидером в рейтинге надёжности J.D. Power снова стал Lexus

Трансмиссия Лексуса LC 500h соединила вариатор и «автомат»

К Женеве купе Lexus LC станет гибридным

Кроссоверы Lexus RX попали под отзыв из-за подушки безопасности

Прогрессивное купе Lexus LC 500 осталось при атмосферном моторе