Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Найджел Мэнселл (Австралия-1986)


Пожалуй, самый эпичный просчёт в истории команды «Уильямс» случился в последней гонке 1986 года при активной поддержке Рона Денниса. Хитрый лис Рон перед гонкой в Аделаиде пустил по паддоку слух, что шины «Гудьир» способны выдержать всю дистанцию гонки в боевом режиме.

Это, конечно, было сущей нелепицей, но в «Уильямсе» почему-то поверили в запущенный Деннисом слух — и проиграли подопечному Рона титул. Найджел Мэнселл, лидировавший в гонке и шедший к чемпионству, сошёл ближе к финишу из-за лопнувшей задней покрышки. Его напарник Нельсон Пике моментально поехал за новым комплектом в боксы, после чего так и не смог догнать выбившегося в лидеры Алена Проста.

Француз финишировал первым и завоевал второй чемпионский титул, Мэнселл остался в турнирной таблице вторым, а Пике стал третьим. При этом «Уильямс» был на голову сильнее своих конкурентов с технической точки зрения и досрочно выиграл Кубок конструкторов.

Деймон Хилл и Ален Прост (Европа-1993)


Опять в центре внимания «Уильямс» и сразу два его гонщика. Гран-при Европы 1993 года в Донингтоне все помнят благодаря потрясающему прорыву на первом круге и итоговой победе Айртона Сенны, а вот подопечные Фрэнка наверняка хотят вычеркнуть то воскресенье из памяти. Шутка ли сказать: на безоговорочно лучшей машине пелотона Хилл проиграл Сенну минуту и 23 секунды, а Прост – целый круг!

Стартовав с первого ряда, Прост и Хилл быстро оказались за Сенной, ну а дальше «Уильямс» каждый раз не угадывал с тактическими решениями. Когда асфальт начинал подсыхать, Проста и Хилла звали в боксы, в то время как Сенна мудро оставался на трассе. Дождь вновь усиливался – и «Уильямсы» опять отправлялись к механикам. И так несколько раз! В итоге Сенна за гонку заехал на пит-лейн всего четыре раза, в то время как Прост совершил семь пит-стопов. Полный крах.

Деймон Хилл (Бельгия-1995)


Сложно сказать, чего здесь было больше: тактической ошибки или простого невезения. Арденнский лес известен своим строптивым нравом и переменчивой погодой: дождь может собраться буквально за минуту. Примерно так и было в 1995 году.

Гонка проходила при влажной трассе, однако немец, пробившийся вперёд с 16-й позиции, остался на сликах, в то время как осторожный Хилл перешёл на дождевые покрышки. Михаэль оборонялся настолько рьяно, что разозлил и британца, и стюардов — немцу выписали условную дисквалификацию на одну гонку.

Во время сражения с Хиллом Михаэль Шумахер допустил ошибку и срезал поворот, благодаря чему Деймон вышел в лидеры. Но совсем скоро трасса подсохла настолько, что слики опять получили преимущество. Михаэль проскочил мимо британца, Хилл заехал поставить сухие шины — и тут же, назло британцу, дождь зарядил с новой силой. Ну а крест на надеждах Деймона поставили не манёвры Шумахера, а штраф стоп-энд-гоу за превышение скорости на пит-лейне.

>>> Лучшая гонка Шумахера: как это было

Кими Райкконен (Малайзия-2009)


От всех остальных эпизодов этот случай отличается тем, что даже без просчёта Кими не смог бы побороться за победу или за титул. По сути, тактический просчёт вообще ни на что не повлиял, так как перед ливнем, который прервал гонку, у Райкконена сломалась KERS и выйти на рестарт он всё равно не смог (зато подарил отличный повод для мемов, попав в кадр с мороженым и прохладительным напитком).

Весь пелотон находился в ожидании надвигавшегося ливня, и в «Феррари» решили рискнуть (говорят, что с подачи Михаэля Шумахера, который находился на командном мостике). Рассчитывая на раннее начало дождя, «Скудерия» во время планового пит-стопа поставила Кими дождевые шины, надеясь на то, что тем самым удастся сэкономить на лишнем визите в боксы.

Но — не судьба. Круг сменялся кругом, а трасса по-прежнему оставалось сухой. В итоге к тому моменту, когда небеса разверзлись, дождевые шины Райкконена, по словам гонщика, уже оказались «убитыми»…

Фернандо Алонсо (Абу-Даби-2010)


Просчёт «Феррари» на Гран-при Абу-Даби 2010 года был бы, может, не таким очевидным, если бы не одно обстоятельство: он стоил

Источник: Чемпионат.com

Четверг 28 Мая 2015 19:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прост, уильямс, гонку, опять

Читайте также: В 2013 году Клэр Уильямс стала заместителем руководителя Williams, но поскольку её отец, сэр Фрэнк, основатель команды, по состоянию здоровья больше не может приезжать на гонки, фактически всем руководит именно она. Перед уходом в декретный отпуск Клэр рассказала о жизни в автоспорте и подготовке к материнству.Вопрос: Клэр, вы уже знаете, кто это будет – мальчик или девочка?Клэр Уильямс: Мальчик. Я стараюсь всё держать под контролем и не могла не выяснить пол будущего ребенка. Вопрос: Ваша должность обязывает всё держать под контролем?Клэр Уильямс: Просто я люблю всё планировать. И, конечно, у меня должен родиться мальчик – в конце концов, меня постоянно окружают мужчины (смеётся). Вопрос: Как вы с ними справляетесь?Клэр Уильямс: Я отношусь к ним не как к мужчинам, а как к людям, которые работают на меня. Пожалуй, я вполне нейтральна в том, что касается гендерных отношений. Мне важен не пол человека, а то, насколько хорошо он справляется со своей работой. Вопрос: Как это сложилось? Связано ли это с тем, что вы выросли в гоночной среде?Клэр Уильямс: Безусловно. Мои корни – в мире автоспорта, поэтому пол человека отходит на второй план. В этой сфере по-прежнему преобладают мужчины, а женщин гораздо меньше, но я не замечаю этого. Я выросла в этом мире. У меня дома два брата. В женском окружении я была лишь короткое время – когда училась в католическом интернате. Вопрос: Правда?Клэр Уильямс: Как ни странно, да. Но даже тогда это не играло для меня роли – и я считаю, что пол не должен иметь значения. Во всех сферах – в индустрии, в экономике – речь должна идти только о твоих способностях. Вопрос: Есть ли мужчины,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams отметили 40-летие команды

Клэр Уильямс: Не надо судить Стролла слишком строго

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Клэр Уильямс: Мы должны дать Лэнсу шанс

Уильямс: Ошибка не оставила нам места для манёвра

Клэр Уильямс о проблемах команды в 2016-м

Клэр Уильямс: Уход Рона Денниса – это конец эпохи

Клэр Уильямс: Я рада, что Фелипе ушел успешным

Клэр Уильямс: Лэнс Стролл заслужил место в команде

Клэр Уильямс: Я стараюсь не строить иллюзий