Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes технологии mercedes гибрид mercedes электромобиль

Компания Qualcomm — один из спонсоров команды Формулы-1 Mercedes AMG Petronas. Новый шаг взаимодействия босс Qualcomm Дерек Эберле назвал естественным продолжением сотрудничества, культивирующего инновации.

К омпании Daimler AG и Qualcomm Technologies объявили о стратегическом партнёрстве. Американский специалист по электронике и беспроводной связи поможет Даймлеру в развитии новых мультимедийных комплексов с подключением к сети 4G, систем безопасности и беспроводных зарядок для смартфонов в салоне автомобиля. Но, пожалуй, самый интересный аспект сотрудничества: полупроводниковый гигант внедрит на Мерседесах будущего систему беспроводной зарядки тяговых батарей Qualcomm Halo.

Основные компоненты комплекса Qualcomm Halo. Создатели отмечают: он спроектирован так, что весьма толерантен к неровной установке машины над передающей пластиной (при этом не приводится величина предельного отклонения, судя по рисункам — это десятки сантиметров). В рамках проекта было разработано и испытано три варианта по уровню передаваемой мощности — на 3,3 кВт, а также на 7 и 20 кВт.

Над аналогичными системами сейчас работают крупные автопроизводители. Например, мы рассказывали о фирмах BMW и Toyota. Развивают эту тему Nissan, Volkswagen, Volvo и многие другие. Работы обычно ведутся в кооперации с промышленными партнёрами, как нынешний пример Мерседеса и компании Qualcomm. Вдобавок на рынке уже присутствуют отдельные комплекты, рассчитанные на установку в машинах после их покупки: комплекс Evatran Plugless.

Среди компаний с мировым именем, ведущих исследования в области беспроводной зарядки электромобилей, есть и концерн Siemens. Во всех случаях принцип передачи схож: есть катушки на земле и в автомобиле, энергия между ними перекачивается меняющимся магнитным полем. Разница в тонкостях реализации: форме и размерах катушек, параметрах поля, преобразователях тока и так далее.

С распространением гибридов и электромобилей подобные устройства будут сверхактуальны в связи с большим удобством использования. Предположительно такие комплексы могут быть установлены и в гаражах пользователей, и на парковках. Оплата зарядки в последнем случае — вопрос вполне решаемый. Благо подобная система, как правило, предусматривает не только передачу электричества по воздуху, но и параллельный обмен данными между машиной и зарядной станцией.

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Мая 2015 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: qualcomm, mercedes, зарядки, проводов

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...