Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes технологии mercedes гибрид mercedes электромобиль

Компания Qualcomm — один из спонсоров команды Формулы-1 Mercedes AMG Petronas. Новый шаг взаимодействия босс Qualcomm Дерек Эберле назвал естественным продолжением сотрудничества, культивирующего инновации.

К омпании Daimler AG и Qualcomm Technologies объявили о стратегическом партнёрстве. Американский специалист по электронике и беспроводной связи поможет Даймлеру в развитии новых мультимедийных комплексов с подключением к сети 4G, систем безопасности и беспроводных зарядок для смартфонов в салоне автомобиля. Но, пожалуй, самый интересный аспект сотрудничества: полупроводниковый гигант внедрит на Мерседесах будущего систему беспроводной зарядки тяговых батарей Qualcomm Halo.

Основные компоненты комплекса Qualcomm Halo. Создатели отмечают: он спроектирован так, что весьма толерантен к неровной установке машины над передающей пластиной (при этом не приводится величина предельного отклонения, судя по рисункам — это десятки сантиметров). В рамках проекта было разработано и испытано три варианта по уровню передаваемой мощности — на 3,3 кВт, а также на 7 и 20 кВт.

Над аналогичными системами сейчас работают крупные автопроизводители. Например, мы рассказывали о фирмах BMW и Toyota. Развивают эту тему Nissan, Volkswagen, Volvo и многие другие. Работы обычно ведутся в кооперации с промышленными партнёрами, как нынешний пример Мерседеса и компании Qualcomm. Вдобавок на рынке уже присутствуют отдельные комплекты, рассчитанные на установку в машинах после их покупки: комплекс Evatran Plugless.

Среди компаний с мировым именем, ведущих исследования в области беспроводной зарядки электромобилей, есть и концерн Siemens. Во всех случаях принцип передачи схож: есть катушки на земле и в автомобиле, энергия между ними перекачивается меняющимся магнитным полем. Разница в тонкостях реализации: форме и размерах катушек, параметрах поля, преобразователях тока и так далее.

С распространением гибридов и электромобилей подобные устройства будут сверхактуальны в связи с большим удобством использования. Предположительно такие комплексы могут быть установлены и в гаражах пользователей, и на парковках. Оплата зарядки в последнем случае — вопрос вполне решаемый. Благо подобная система, как правило, предусматривает не только передачу электричества по воздуху, но и параллельный обмен данными между машиной и зарядной станцией.

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Мая 2015 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: qualcomm, mercedes, зарядки, проводов

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes