Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда McLaren-Honda готовит большой пакет обновлений к Гран При Австрии, который состоится во второй половине июня.

Потеряв возможность заработать очки в Монако из-за проблем с надежностью, Фернандо Алонсо не ждёт особых успехов от команды в Канаде, где длинные прямые создадут немало проблем пилотам McLaren. Но испанский гонщик добавил: «Мы разработали агрессивный план для Австрии, где пройдет ключевая для нас гонка».

Гоночный директор McLaren Эрик Булье подтвердил, что МР4-30 будет кардинально доработан во время уик-энда на Red Bull Ring.

«Я попросил Фернандо не терять веру в наш проект, несмотря на негативный для него результат в Монако, - цитирует Булье издание Marca. – Мы продолжаем развиваться, а в Австрии должны сделать следующий рывок, благодаря которому выйдем на новый уровень».

В докладе отмечается, что во время уик-энда в Шпильберге команда из Уокинга намерена главный образом изменить аэродинамику шасси, после чего мотористы Honda перед Гран При Венгрии используют большую часть из своих девяти жетонов, позволяющих менять спецификацию силовой установки.

Булье не стал комментировать планы Honda, отметив, что доработка мотора пройдет тогда, когда японские специалисты будут к этому готовы. Алонсо же добавил, что прекрасно понимает необходимость проявить терпение в нынешнем сезоне, ведь по сути весь 2015 год является одним большим тестом для McLaren-Honda.

«У нас были не зимние тесты, а начало тестов, что продлятся весь сезон», - сказал Фернандо.

Эрик Булье постарался заверить журналистов, что Алонсо и Дженсон Баттон понимают ситуацию команды и вовсе не опустили руки из-за слабого темпа своего автомобиля.

«Было бы неправильно сказать им, что этот год станет их шансом, - цитирует француза El Confidencial. – Если вы хотите реализовать долгосрочный проект, то самое главное – прозрачность и доверие».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 27 Мая 2015 10:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австрии, honda, mclaren, булье

Читайте также: В начале года технический директор McLaren Тим Госс рассказывал, что в Honda изменили архитектуру и компоновку двигателя для повышения его эффективности. Фактически, силовая установка была заново спроектирована для предстоящего сезона. Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава признал, что инженеры японской компании решили рискнуть: «Концепция отличается от прошлогодней. Это серьезный риск, поскольку мы многого не знаем о новом решении. Мы понимаем, что новая силовая установка будет эффективнее, вопрос в том, сможем ли мы полностью раскрыть ее потенциал в этом году. В этом году нужно сконцентрироваться на двигателе внутреннего сгорания. Но это повлечёт и дальнейшие перемены. Если мы улучшим двигатель, нужно лучше использовать энергию выхлопных газов, тогда придётся пересмотреть и конструкцию турбины, чтобы вывести ERS на тот же уровень эффективности. Нам еще предстоит провести некоторые тесты, так что некоторые ошибки еще возможны. Я надеюсь, что мы верно поняли направление и элементы, на которых должны сосредоточить свои усилия».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс

В Honda готовы к штрафу за замену мотора в Малайзии