Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На счету McLaren 15 побед в Монако, что делает команду наиболее успешным коллективом Формулы 1 по этому показателю. Своеобразной победой можно считать и восьмое место Дженсона Баттона в прошедшей гонке, которое принесло McLaren первые очки в этом сезоне.

Несмотря на продолжающиеся проблемы с двигателем Honda, чемпион мира 2009 года уверен, что Гран При Монако продемонстрировал прогресс команды.

«Мы прогрессировали с каждой гонкой, но это по-настоящему становится заметно, когда завоёвываешь очки, - поведал британец. – Мы постепенно занимали в квалификации всё более высокие места, подбираясь ближе к цели.

Здорово, что нам, наконец, удалось завоевать очки, но это достижение стало результатом кропотливой работы на каждом Гран При.

Думаю, в следующей гонке прогресса от нас ждать не стоит, так как в Канаде много прямых, а нашей машине это не подходит. Однако никогда не стоит загадывать – все же мы можем заработать очки.

Многих удивил тот факт, что вплоть до этапа в Монако мы не заработали ни одного очка. Неудивительно, что люди вокруг задавались вопросами вроде "Чем они там вообще занимаются?”

Но вы знаете, что для этого нужно время, ведь Формула 1 – очень конкурентный вид спорта. То, что мы завоевали очки с новым двигателем, когда у остальных был дополнительный год опыта с новыми технологиями, это уже победа.

Этот результат - большой шаг вперёд, но нам ещё предстоит немало потрудиться, чтобы бороться за первые места».

При этом для McLaren уик-энд в Монако нельзя назвать позитивным на 100% – Фернандо Алонсо сошёл с дистанции на 41-м круге дистанции из-за перегрева силовой установки.

Несмотря на это, двукратный чемпион мира сохраняет настрой, объясняя это тем, что в будущем подобные проблемы не повторятся, поскольку команда узнала новую порцию информации.

«Мы видим прогресс, мы не стоим на месте, - добавил Баттон. – Без движения вперёд конкурировать очень тяжело, но у нас новый проект, и команда прибавляет в каждой гонке. Я имею в виду не только времена на круге, а все процессы, происходящие в коллективе, улучшение взаимодействия между McLaren и Honda, и это позитивные новости для меня и для Фернандо, несмотря на то, что мы уже испытали по ходу карьеры вкус побед - нам есть с чем сравнивать.

Успех не приходит сразу – необходимо время, терпение, усилия, энергия и устойчивость к стрессам».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 25 Мая 2015 19:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, монако, несмотря, баттон

Читайте также:Фернандо Алонсо на протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона" title="В Мельбурне Фернандо Алонсона протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона"> Не в первый раз в McLaren-Honda должны быть благодарны Фернандо Алонсо: пока на его машине не сломалась подвеска, он имел все шансы заработать в Австралии хотя бы одно очко, на что вообще-то было сложно рассчитывать, если вспомнить проблемы, преследующие команду с предсезонных тестов. В оставшиеся недели перед стартом чемпионата в Уокинге спешно дорабатывали машину, а мотористы Honda пытались повысить надёжность силовой установки, но по итогам квалификации в Мельбурне Алонсо смог показать только 13-й результат. Однако в воскресенье значительную часть дистанции он ехал на 10-й позиции, сдерживая натиск Эстебана Окона, проводившего свою первую гонку в составе Force India, хотя на прямых максимальная скорость розовой машины была на 27 км/ч выше, чем у McLaren. Под конец прошлого сезона была надежда, что 2017 год McLaren начнёт лучше, чем предыдущие два, но уже ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. В прошлом году Алонсо часто говорил, что смена технического регламента даёт его команде шанс сократить отставание от лидеров, а в Honda обещали добиться некоего прорыва, совершенствуя свою силовую установку. В итоге после тестов в Барселоне Алонсо вынужден был констатировать, что двигателю не хватает ни мощности, ни надёжности. Проявилось сразу несколько проблем, но две из них наиболее тревожные: во-первых, повышенные вибрации приводили либо к повреждению самого двигателя, либо к поломкам периферийных систем силовой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…