Облачно. Сухо. Воздух +28С, трасса +31…30С
Прогноз обещал грозы в каждый день малайзийского уик-энда, но обошлось без осадков. В воскресенье гонщики выезжали на формировочный круг, а сотрудники команд следили за погодным радаром – к трассе приближались тучи, но всё ограничилось лишь несколькими каплями.
На старте Феттель сохранил преимущество поула, Хайдфельд пробился на второе место, Петров – на пятое, а Уэббер откатился на десятое – у австралийца не сработала система KERS. На первом круге обошлось без аварий.
На третьем круге у Баррикелло возникли проблемы с задним левым колесом – бразилец посетил боксы. Кобаяши обогнал Уэббера в борьбе за девятое место. На 5-м круге Масса обогнал Петрова, вскоре Виталий ошибся на торможении и вылетел на траву – его обошел и Алонсо. На 7-м круге Уэббер вернул позицию, но Камуи сразу отыгрался – используя управляемый элемент заднего антикрыла, гонщики несколько раз менялись местами.
На 11-м круге Уэббер заехал на пит-стоп, получив комплект мягких шин, на 13-м Хэмилтон сменил резину, на 14-м большая группа гонщиков побывала в боксах. Гонку возглавил Виталий Петров – до 16 круга, когда тоже отправился в боксы.
Первая десятка после пит-стопов: Феттель – Хэмилтон – Алонсо – Баттон – Хайдфельд – Уэббер – Масса – Петров – ди Реста – Шумахер.
Буэми превысил скорость на пит-лейн – стюарды наказали швейцарца 10-секундной остановкой. На 22-м круге Масса обогнал Уэббера в борьбе за шестое место. Кругом позже Уэббер вновь свернул в боксы, получив мягкие шины, потом такую же замену провёл Баттон, на 25-м Хэмилтон получил жесткую резину, а Феттель – мягкую, на 27-м пит-стоп провёл Алонсо.
Рубенс Баррикелло заехал в боксы – оба гонщика Williams выбыли из борьбы, на прямой остановился Серхио Перес.
Первая десятка на 32-м круге: Феттель – Хэмилтон – Баттон – Алонсо – Уэббер – Хайдфельд – Масса – Кобаяши (после одного пит-стопа) – Петров – ди Реста. У Камуи резина была в худшем состоянии, и на 33-м круге Виталий вышел вперёд.
На 33-м круге третью волну пит-стопов начал Уэббер, на 38-м механики обслужили Хэмилтона, на 39-м – Баттона и Массу, на 40-м – Хайдфельда, на 41-м – Феттеля и Алонсо, на 43-м – Шумахера. На 44-круге Уэббер вновь заехал боксы – австралиец менял резину каждые одиннадцать кругов. На 45-м Петров провёл третий пит-стоп.
Хэмилтон и Алонсо боролись за третью позицию, на 46-м круге Фернандо зацепил машину Льюиса, сломав переднее антикрыло, и отправился в боксы для его замены. На 49-м круге Петров успешно атаковал Кобаяши в борьбе за восьмое место, на 50-м Уэббер обошел Массу в борьбе за пятое, а на 52-м Хайдфельд обогнал Хэмилтона и поднялся на третье место. Хэмилтон свернул в боксы для замены резины.
На 54-м круге Виталий Петров выбыл из гонки – россиянин срезал поворот, а возвращаясь на трассу, налетел на высокий поребрик – машина взлетела вверх, а когда приземлилась, руль слетел с крепления.
Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку – это 12-я победа молодого немца и четвёртая подряд – гонщик финишировал первым в двух последних Гран При прошлого сезона, и в двух первых этого. Дженсон Баттон финишировал вторым, Ник Хайдфельд – третьим. Как и в Мельбурне, на подиуме – Феттель, гонщик McLaren, и гонщик Lotus Renault.
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. С.Феттель | Red Bull | 1.37:39.832 | - | 3 |
2. Д.Баттон | McLaren | + 3.261 | - | 3 |
3. Н.Хайдфельд | Lotus Renault | + 25.075 | - | 3 |
4. М.Уэббер | Red Bull | + 26.384 | - | 4 |
5. Ф.Масса | Ferrari | + 36.958 | - | 3 |
6. Ф.Алонсо | Ferrari | + 37.248 | - | 4 |
7. Л.Хэмилтон | McLaren | + 49.957 | - | 4 |
8. К.Кобаяши | Sauber | + 1:07.239 | - | 2 |
9. М.Шумахер | Mercedes | + 1:24.896 | - | 3 |
10. П.ди Реста | Force India | + 1:31.563 | - | 3 |
11. А.Сутил | Force India | + 1:45.000 | - | 3 |
12. Н.Росберг | Mercedes | + 1 круг | - | 3 |
13. С.Буэми | Toro Rosso | + 1 круг | - | 3 |
14. Х.Альгерсуари | Toro Rosso | + 1 круг | - | 2 |
15. Х.Ковалайнен | Team Lotus | + 1 круг | - | 2 |
16. Т.Глок | Marussia Virgin | + 2 круга | - | 2 |
17. В.Петров | Lotus Renault | + 4 круга | - | 3 |
Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:40.571 (46 круг)
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
В.Лиуцци | HRT | 47 | - |
Ж.Д'Амброзио | Virgin | 43 | - |
Я.Трулли | Team Lotus | 32 | - |
С.Перес | Sauber | 24 | - |
Р.Баррикелло | Williams | 23 | - |
Н.Картикеян | HRT | 15 | - |
П.Мальдонадо | Williams | 9 | - |
Источник: F1News
Воскресенье 10 Апреля 2011 13:50<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ndash, lotus, williams, mclaren
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости