Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
парковка эвакуатор штраф москва законодательство

В случае нарушения этих правил эвакуаторщик или инспектор ГИБДД заплатит штраф 20 тысяч рублей.

В  Госдуме в третьем и последнем чтении приняты поправки в КоАП и закон «О безопасности дорожного движения». Необходимость доработать правила эвакуации возникла после того, как участились случаи с так называемыми «паркменами», которые препятствовали эвакуации. Теперь законодательно закреплено: автомобиль необходимо вернуть водителю, если он успел подойти к машине до начала движения эвакуатора.

Среди других нововведений — штрафы за парковку на местах для инвалидов (до 5000 рублей для граждан), причём транспортное средство нарушителя может быть задержано и помещено на штрафстоянку. Юридические лица заплатят куда больше — 500 тысяч рублей.

В процессе работы над законопроектом было исключено положение о недопустимости эвакуировать автомобили из-за запрещающих знаков. Правда, чиновники обязали под эти самые знаки ставить соответствующие информационные таблички с предупреждением об эвакуации. Власти должны оповестить жителей не менее чем за 20 дней до начала действия новых знаков. Закон вступит в силу через десять дней с момента публикации.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 25 Мая 2015 11:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эвакуации, правила, депутаты, движения

Читайте также: 16 ноября в Женеве соберётся Стратегическая группа Формулы 1, чтобы обсудить весьма актуальную проблему: в повестку дня включён вопрос о реформе правил. Как пишет Auto Motor und Sport, по просьбе Mercedes и Red Bull Racing там будет обсуждаться возможность исключения из правил положений, регламентирующих обгоны, чтобы гонщики получили возможность более свободно бороться на трассе. Кроме того, команды предлагают более чётко сформулировать правила, касающиеся соблюдения пределов трассы, чтобы в будущем решения о штрафах за несоблюдение этих пунктов Спортивного регламента не зависели от трактовки стюардами тех или иных эпизодов. Ещё один вопрос повестки дня: замена заасфальтированных зон безопасности на гравийные ловушки или искусственные шиканы, как это сделано в Монце, Сочи или Монреале. Берни Экклстоун поддерживает такой подход. Главу менеджмента Формулы 1 рассердило, что результаты Гран При Мексики были утверждены только спустя три часа после финиша гонки: «Правила стали слишком сложными. На следующем заседании Стратегической группы мы обратимся к FIA с запросом упростить правила, чтобы они были понятны всем. Лично я уже ничего не понимаю». В Остине FIA под давлением гонщиков внесла разъяснения в статью 27.5 Спортивного кодекса, и теперь запрещено менять траекторию движения в зоне торможения, если такие действия вынуждают соперника прибегать к манёврам, чтобы избежать столкновения. Уже в Мексике Себастьян Феттель стал первой жертвой новой интерпретации правил, однако стюардам понадобилось 3 часа 11 минут, прежде чем они вынесли свой вердикт. Ники Лауда назвал это «безумием». «Что такое правила обгона?...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Найджел Мэнселл: Правила есть правила

Вильнёв критикует правила, ограничивающие радиообмен

Тото Вольфф: Нет никакого смысла менять правила

Ньюи: Мы упустили возможность изменить правила

Райкконен: Сначала посмотрим, на что способна машина

Тото Вольфф: Льюису надо дать немного отдохнуть

Даниэль Риккардо призывает прояснить правила VSC

«Гибриды дают ноль, DRS — фейк». Правила жизни промоутера WTCC

Пэт Симондс: Правила есть правила

Минздрав ужесточит правила проверки на алкоголь и наркотики