Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот McLaren Дженсон Баттон был неприятно удивлен трафиком во время текущего гоночного уик-энда в Монако.

Британец и его партнер по команде Фернандо Алонсо подали свои жалобы гоночному директору FIA Чарли Уайтингу в преддверии брифинга пилотов перед Гран При Канады.

«Мне кажется, хуже трафика еще не было, – заявил Дженсон. – Проблема состоит в том, что все будут продолжать блокировать других, так как никто никого не наказывает.

Ситуация была кошмарной. В основном это было связано с тем, что гонщики старались как можно лучше прогреть шины. Пилоты делали лишние прогревочные круги и это всех запутывало».

В частности Алонсо был явно заблокирован представителем Lotus Роменом Грожаном в концовке своего быстрого круга в первом сегменте квалификации, но стюарды проигнорировали это.

Когда у Фернандо спросили, были ли стюарды слишком мягкими в своих решениях в Монако, он ответил: «Я думаю да. Трафик в этот уик-энд просто ужасный. Мне странно, что эти случаи не расследуются.

А в [субботней] тренировке вообще все доходило до абсурда. В третьей сессии правил вообще не было. Кто-то выезжал из пит-лейна, делал очень медленный прогревочный круг, а ты в это время находился на быстром круге. Более того они пытались закрывать траекторию в каждой точке торможения».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 23 Мая 2015 23:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, дженсон, трафика, баттон

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон выступит в японской серии Super GT

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

В McLaren довольны итогами дня

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо в Монако

Дженсон Баттон сядет за руль McLaren M23

Дженсон Баттон получил новый McLaren 675LT

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки