Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Aston Martin уже давно готовит свой серийный кроссовер. Изначально планировалось, что новинка получит платформу Mercedes, но руководство британского бренда отказалось от этой идеи. По мнению главы Aston Martin Энди Палмера, шасси Mercedes «недостаточно спортивное», пишет Automotive News. 

C немецким концерном Daimler компания Aston Martin сотрудничает уже давно. Британцы даже построили прототип внедорожника на базе Mercedes. Планировалось, что будущий серийный SUV унаследует платформу Mercedes GLC (так назовут новое поколение GLK). Но тесты инженеров Aston Martin показали, что немецкое шасси недостаточно спортивно.

Британцы хотят, чтобы их кроссовер был должным конкурентом Porsche Macan, a значит, автомобиль будет скорее спорткаром, нежели вседорожником. Дизайн автомобиля будет пересекаться с концептом DBX. Серийное производство SUV запланировано на 2019 год. Aston Martin будет самостоятельно разрабатывать шасси для кроссовера.

Источник: onliner.by

Вторник 19 Мая 2015 10:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, mercedes, шасси

Читайте также: Автомобили марки Aston Martin получили в последние полвека почти культовый статус, в том числе и потому, что на них раскатывает главный герой популярных фильмов о Джеймсе Бонде. С 2018 года этот британский производитель спорткаров стал титульным партнёром Red Bull Racing, но ещё в весной 2015-го руководитель команды Кристиан Хорнер подарил классический спорткар DB5 своей избраннице Джерри Холлиуэлл в день свадьбы. 13 июля на аукционе Bonhams, который пройдёт в дни Фестиваля скорости в Гудвуде, на торги будет выставлен уникальный Aston Martin DB4GT Zagato, построенный в 1961 году. Повышенное внимание этому автомобилю гарантировано по нескольким причинам: во-первых, дизайн его корпуса разработан итальянским кузовным ателье Carrozzeria Zagato, во-вторых, машина практически в идеальном состоянии, поскольку на протяжении 47 лет ею владела одна конкретная британская семья, и исторической технике был обеспечен необходимый уход. В-третьих – и это самое главное – уникальность экземпляра, который выставляется на торги, связана с тем, что это один из всего двух гоночных Aston Martin, получивший индекс VEV, и один из всего трёх, построенных в облегчённой версии DP209. Но и это ещё не всё: именно на нём в своё время ездил Джим Кларк, легендарный британский гонщик, двукратный чемпион мира. На этом ‘2 VEV’, принадлежавшим команде Essex Racing, Кларк выступал в гонках RAC Tourist Trophy в Гудвуде в начале 60-х. В 1961-м он финишировал вторым следом за Роем Сальватори, пилотировавшем ‘1 VEV’, другую машину этой более чем ограниченной серии, но в 1962-м не добрался до финиша, поскольку попал в аварию, врезавшись в Ferrari 250 GTO Джона Сёртиса. Кроме того, в 1961-м Джим Кларк вместе с Иннесом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 повлияла на планы Aston Martin

В Aston Martin изучают перспективы проведения IPO

В Aston Martin готовы совместно разрабатывать мотор

Видео: Ферстаппен протестировал новый Aston Martin

Марк Хьюз о перспективах Aston Martin в Формуле 1

Aston Martin – новый титульный партнёр Red Bull Racing

Решение Aston Martin зависит от нового регламента

В Aston Martin всерьёз подумывают о Формуле 1

Red Bull нужны специалисты по активной подвеске

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год