Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lamborghini aventador lamborghini aventador sv lamborghini рекорды

Напомним, что Aventador SuperVeloce оснащён «атмосферником» V12 6.5 (750 л.с. и 690 Н•м), полным приводом и семиступенчатым «роботом». А ещё эта версия на 50 кг легче базового Авентадора.

К омпания Lamborghini обнародовала видео заезда двухдверки Aventador LP 750-4 SV по знаменитой Северной петле. На днях в ходе тестов шин Pirelli P Zero Corsa (фирма Pirelli при помощи Lamborghini намерена их улучшить) автомобиль показал время 6:59.73. Aventador SuperVeloce стал четвёртой в истории серийной дорожной моделью, разменявшей семь минут, после современного Porsche 918 Spyder с пакетом Weissach (время 6:57, 2013 год) и пары давних Радикалов (SR8 LM — 6:48, 2009 год и Radical SR8 — 6:55, 2005 год). Таким образом, итальянскому «быку» удалось превзойти суперкар Nissan GT-R Nismo N Attack. Его время, показанное в 2013-м, составляло 7:08.679.

В Lamborghini не уточняют, кто вёл машину, но Top Gear уверяет, что это Марко Мапелли.

Можно, конечно, поиронизировать над тем, что Aventador SV заметно дороже, чем «японец»: итальянский суперкар стоит более 327 тысяч евро, а GT-R Nismo N Attack — около 200 000. С другой стороны, выигрывающий у Авентадора две с лишним секунды 918-й Porsche с пакетом Weissach — едва ли не втрое дороже, чем Lamborghini, и стоит около 840 000 евро (в Германии). Британцы сообщали, что McLaren P1 весной 2013 года прошёл Нюрбургринг быстрее семи минут, но до сих пор не опубликовали точного времени. Не обнародован показатель и другого дорожного суперкара-гибрида Ferrari LaFerrari. И от тарги Koenigsegg Regera мы всё ещё ждём чего-нибудь выдающегося.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 18 Мая 2015 17:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lamborghini, aventador, porsche, дороже

Читайте также: Весной в Париже состоялась встреча мотористов, на которой обсуждался технический регламент на силовые установки для Формулы 1 после 2020 года. В числе прочих на встрече присутствовал и Стефано Доменикали, руководитель компании Lamborghini. Разумеется, после этого начались разговоры об интересе компании к Формуле 1, но Доменикали заявил, что в данный момент Lamborghini больше интересует участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Стефано Доменикали: «Думаю, правильно говорить об участии Lamborghini в чемпионате WEC, поскольку это будет естественным шагом в развитии компании. Однако между словами и делом есть существенная разница. Важно правильно расставить приоритеты: компания находится в стадии серьезного роста бизнеса, но наши ресурсы ограничены, поэтому необходимо выделить области, в которые мы будем инвестировать. Мы проанализируем возможность участия в категории GTE и обсудим эту тему с акционерами». Комментируя предстоящий дебют в Формуле Е Porsche и Mercedes, Стефано Доменикали заявил: «Наша компания далека от выпуска машин с электродвигателем. Приоритет Lamborghini – развития технологий, которые у нас есть. Я не вижу перспектив появления в Формуле Е брендов, выпускающих суперкары, особенно это касается нас. Что касается гибридных технологий, то переход на них является необходимым шагом, хотя и не в краткосрочной перспективе. Формула Е привлекает многих производителей, но она скорее дополняет традиционный автоспорт». Стефано Доменикали также прокомментировал появление Halo в следующем сезоне в Формуле 1 и ситуацию в нынешнем сезоне: «В FIA всегда на первое место ставят безопасность. Я помню, как...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двухдверка Lamborghini Huracan получила три заводских кита

Масса встретился с Доменикали на заводе Lamborghini

Купе Lamborghini Huracan Superleggera раскроется осенью

Шеф-дизайнером Lamborghini стал бывший сотрудник Porsche

Суперкар Lamborghini Centenario получил полноуправляемое шасси

Стефано Доменикали возглавил Lamborghini

Гиперкар Lamborghini Centenario распродан до премьеры

У фирмы Lamborghini поменяется руководитель

Стефано Доменикали возглавит Lamborghini?

Финал с быками