Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После относительного затишья в паддоке вновь заговорили о шинах Pirelli и перспективах появления другого поставщика в Формуле 1.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри в одном из последних интервью сказал, что итальянские шинники не хотят больше быть плохими парнями, намекая на критику в их адрес, пик которой пришелся на 2013 год, когда резина быстро разрушалась, и колеса порой даже взрывались на трассе.

Но за всем этим обсуждением остается в стороне другой важный вопрос – почему Формуле 1 не вернуть практику шинных войн? Коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун старательно уходит от этой темы, хотя от гонщиков всё чаще слышны разговоры о том, что шины в Больших Призах далеко не столь хорошие, как это должно быть в чемпионате, который называют вершиной автоспорта.

Австралийский пилот Марк Уэббер, ушедший из Ф1 в чемпионат мира по гонкам на выносливость в конце 2013 года, поделился своим опытом выступлений на сликах Michelin, которые он использует в WEC. Уэббер не скрывал, что за рулем прототипа на шинах Michelin лично ему пилотаж доставляет куда больше удовольствия, поскольку он не должен в каждом повороте опасаться разрушения резины и может атаковать на пределе.

На прошлой неделе руководство Michelin в очередной раз напомнило о готовности вернуться в Большие Призы, но с тем лишь условием, чтобы им позволили делать такие шины, какие они хотят. Эта идея испугала Экклстоуна, который рассказал журналистам, что французские шинники своими сликами убили бы зрелищность гонок, в отличие от Pirelli.

Но в защиту Michelin выступил известный пилот Алак МакНиш, который выступал на шинах французского производства в Ле-Мане и в Больших Призах: «У каждого есть своя точка зрения. Но я не согласен [с Экклстоуном], учитывая свой опыт… последних 18 лет».

При этом Экклстоун вполне может рассчитывать на поддержку влиятельных союзников, поскольку технический директор Mercedes Пэдди Лоу всесторонне защищает работу Pirelli в Ф1. Вопреки мнению большинства пилотов, Лоу убежден, что Pirelli удалось повысить зрелищность Больших Призов.

«Я думаю, что с приходом Pirelli в Формулу 1 мы увидели намного более зрелищные гонки», - сказал Лоу.

Он также прокомментировал жалобы пилотов на неспособность атаковать на пределе на протяжении всей гоночной дистанции: «Я думаю, что бережная работа с резиной была одним из важных элементов Ф1 в прошлом. Возможно, в наши дни этот фактор стал более значимым, но ведь всё это входит в обязанности гонщиков».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 18 Мая 2015 17:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, шинах, michelin, паддоке

Читайте также: На заключительных кругах Гран При Великобритании на Ferrari Кими Райкконена и Себастьяна Феттеля произошло разрушение передних левых шин. В Pirelli провели расследование и опубликовали заявление, назвав причины возникших проблем. «В Pirelli завершили анализ передней левой шины состава Soft на машине Себастьяна Феттеля, получившей повреждения за два круга до финиша Гран При Великобритании, – говорится в пресс-релизе итальянской компании. – Как было очевидно в воскресенье, и всестороннее расследование это подтвердило, первоначальной причиной повреждений стал медленный прокол. В дальнейшем возвращение в боксы сначала на шине, давление в которой было ниже нормы, а затем на полностью спущенной, привело к её окончательному разрушению. На поврежденной шине Кими Райкконена меньше признаков, указывающих на причины произошедшего, поэтому в лабораториях Pirelli и на испытательных стендах продолжаются тесты и идёт дальнейшая аналитическая работа. Для окончательных выводов потребуется ещё несколько дней». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины

Pirelli получает от команд завышенные данные?

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов