Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После относительного затишья в паддоке вновь заговорили о шинах Pirelli и перспективах появления другого поставщика в Формуле 1.

Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри в одном из последних интервью сказал, что итальянские шинники не хотят больше быть плохими парнями, намекая на критику в их адрес, пик которой пришелся на 2013 год, когда резина быстро разрушалась, и колеса порой даже взрывались на трассе.

Но за всем этим обсуждением остается в стороне другой важный вопрос – почему Формуле 1 не вернуть практику шинных войн? Коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун старательно уходит от этой темы, хотя от гонщиков всё чаще слышны разговоры о том, что шины в Больших Призах далеко не столь хорошие, как это должно быть в чемпионате, который называют вершиной автоспорта.

Австралийский пилот Марк Уэббер, ушедший из Ф1 в чемпионат мира по гонкам на выносливость в конце 2013 года, поделился своим опытом выступлений на сликах Michelin, которые он использует в WEC. Уэббер не скрывал, что за рулем прототипа на шинах Michelin лично ему пилотаж доставляет куда больше удовольствия, поскольку он не должен в каждом повороте опасаться разрушения резины и может атаковать на пределе.

На прошлой неделе руководство Michelin в очередной раз напомнило о готовности вернуться в Большие Призы, но с тем лишь условием, чтобы им позволили делать такие шины, какие они хотят. Эта идея испугала Экклстоуна, который рассказал журналистам, что французские шинники своими сликами убили бы зрелищность гонок, в отличие от Pirelli.

Но в защиту Michelin выступил известный пилот Алак МакНиш, который выступал на шинах французского производства в Ле-Мане и в Больших Призах: «У каждого есть своя точка зрения. Но я не согласен [с Экклстоуном], учитывая свой опыт… последних 18 лет».

При этом Экклстоун вполне может рассчитывать на поддержку влиятельных союзников, поскольку технический директор Mercedes Пэдди Лоу всесторонне защищает работу Pirelli в Ф1. Вопреки мнению большинства пилотов, Лоу убежден, что Pirelli удалось повысить зрелищность Больших Призов.

«Я думаю, что с приходом Pirelli в Формулу 1 мы увидели намного более зрелищные гонки», - сказал Лоу.

Он также прокомментировал жалобы пилотов на неспособность атаковать на пределе на протяжении всей гоночной дистанции: «Я думаю, что бережная работа с резиной была одним из важных элементов Ф1 в прошлом. Возможно, в наши дни этот фактор стал более значимым, но ведь всё это входит в обязанности гонщиков».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 18 Мая 2015 17:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, шинах, michelin, паддоке

Читайте также: Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli завершила тесты прототипов шин 2017 года. Сегодня впервые на одной трассе с новой резиной работали сразу три команды – Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari. В Скудерии весь день отработал Кими Райкконен, в других командах разделили программу – с утра за руль садились Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, а днем их заменили Паскаль Верляйн и Макс Ферстаппен. Команды тестировали различные составы сликов, всего проехав 331 круг (1839 километров) с использованием 96 комплектов шин. Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В финальных тестах этого года сразу пять пилотов смогли опробовать прототипы шин 2017 года, и мы впервые работали на одной трассе с тремя машинами. Впереди ещё более напряженная работа – предстоит проанализировать информацию, собранную за все 24 дня тестов. За это время новые шины проехали около 12 тысяч километров, теперь необходимо окончательно определиться со спецификацией, которую мы будем использовать в 2017-м. Первые тесты шин на новых машинах пройдут в феврале следующего года. Наши испытания в Абу-Даби прошли по плану, мы собрали необходимые данные, работая с доработанными машинами Mercedes, Red Bull и Ferrari. Мы благодарим команды, без их помощи было бы невозможно провести эту напряженную испытательную программу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

Нико Росберг начал тесты Pirelli в Барселоне

В Pirelli объявили выбор составов для Гран При США

Вольфф: Pirelli надо создать все условия для тестов

В Pirelli довольны эффективностью резины