Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Третье поколение роскошного купе Bentley Continental GT уже готовится к запуску в производство. По данным журнала TheMotorReport, продажи автомобиля начнутся в 2017 году. Таким образом, каждое поколение Continental GT «живет» по 7 лет (первое выпускалось с 2003 по 2010 год). 

По данным источника, новинка станет намного легче предшественника и получит дизайн в стиле прототипа EXP 10 Speed 6. Таким образом, новый GT будет больше отличаться от нынешней версии, нежели второе поколение купе от первого. Спереди у машины появится увеличенная решетка радиатора и очень выразительный «взгляд» светодиодной оптики.

Следующее поколение Continental GT перестанет быть самой доступной моделью Bentley. В штаб-квартире Bentley уже вовсю работают над компактным купе EXP 10, который будет намного дешевле 2-дверного Continental.

Источник: onliner.by

Вторник 12 Мая 2015 14:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поколение, continental, bentley, таким

Читайте также: Тридцать лет назад значение слова «заряженный» уже относилось не только к огнестрельному оружию — компания Volkswagen вовсю выпускала свой Golf GTI, радуя поклонников компактным городским автомобилем с гоночным характером. Но в D-классе в то время было относительно тихо. Компания Mercedes продвигала свою удачно стартовавшую модель 190, BMW наращивала обороты с выпуском Е30, а на дачу немцы продолжали ездить на Volkswagen Passat. Вся эта идиллия нарушилась неожиданным «рыком» 2,3-литрового мотора S14B23 в 1986 году. На свет появилось первое поколение BMW M3 c отдачей под 200 л. с. В честь 30-летия самой популярной «заряженной» модели среднего класса Onliner.by заглянул в учебник истории и вспомнил самые важные моменты развития этого семейства. E30. Начало эпохи М3 Создавалась «эмка» на базе 3-Series Е30 для конкуренции с мощной модификацией Mercedes 190Е, которая дебютировала на несколько лет раньше «баварца» и разрабатывалась при поддержке британских специалистов из Cosworth (они настраивали двигатель). Как и в случае со 190Е, на M3 установили рядный 4-цилиндровый мотор объемом 2,3 литра. Только если у Mercedes двигатель развивал от 185 л. с., то на BMW мощность составляла на 10 «лошадок» больше. А в версиях без катализатора (появились чуть позже) отдача достигала 215 л. с. Продажи первой M3 стартовали весной 1986 года, и модификация стала самой желанной «тройкой» во всем мире. Любопытно, что нынешнее поколение модели выпускается исключительно в кузове седан (2-дверки переименовали в М4), хотя первый представитель данного семейства существовал только в исполнениях купе и кабриолет. Сегодня оригинальная M3 E30 стоит внушительных денег...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новое поколение Audi A4 пока доступно только с бензиновыми моторами

«Зажигалки» Audi S4 и S4 Avant перешли на турбонаддув

«Второе» купе Audi A5 сбросит камуфляж весной

Новое поколение Kia Sorento будет продаваться параллельно со старым

Новое поколение Bentley Continental GT появится в продаже в 2017 году

Новое поколение Opel Zafira станет более внедорожным

Вместо атмосферного V8 на Audi RS4 будут устанавливать 6-цилиндровый турбомотор

Купе Nissan GT-R ждёт ещё один фейслифтинг перед заменой

Немцы приступили к тестам нового Audi TT Roadster

Новое поколение Audi TT оказалось чуть дешевле предыдущего