Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот ART Эстебан Окон одержал уверенную победу в первой гонке сезона GP3, которая прошла в Барселоне. Француз захватил лидерство уже на старте и не уступил его вплоть до самого финиша, несмотря на появление автомобиля безопасности. Вторым финишировал пилот Trident Лука Гиотто, третьим Эмиль Бернсторфф из Arden.

Обладатель поула Гиотто не лучшим образом среагировал на сигнал светофора, пропустив Окона. Однако атаку Бернсторффа ему удалось отбить, так что итальянец продолжил гонку на второй позиции. Темп Окона оказался выше – Эстебан быстро довёл свой отрыв до трёх секунд. Гиотто, в свою очередь, оказался быстрее Бернсторффа, так что ни о какой борьбе за лидирующие позиции речи не шло.

В то же время в середине пелотона проходило немало сражений. Пилоты активно обменивались позициями. Особенно много обгонов произошло благодаря Полу Вархаугу – правда, практически во всех случаях норвежец был в них жертвой, откатываясь всё дальше и дальше назад. На середине дистанции на трассе появился автомобиль безопасности – после столкновения Себа Морриса и Ральфа Бошунга их машины остались на траектории.

Ликвидация последствий аварии заняла два круга, после чего автомобиль безопасности покинул трассу. На рестарте лидеры сохранили позиции, но борьба в середине пелотона стала ещё более плотной. Особенно яркий прорыв удался Янну Марденборо, который всего за несколько кругов опередил четырёх соперников и поднялся на четвёртое место.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 09 Мая 2015 19:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, гиотто, позиции, безопасности

Читайте также: Эстебан Окон очень доволен первым полным сезоном в Формуле 1. Гонщик Force India заработал 87 очков и многих поразил своей скоростью и стабильностью. В интервью он подвёл итоги сезона и прокомментировал предположения о его возможном переходе в Mercedes. Вопрос: Что вы думаете об итогах 2017 года?Эстебан Окон: Безусловно, сезон получился хорошим. Больше всего меня радует мой прогресс, в частности, в квалификациях. В начале года я немного отставал на незнакомых трассах, но после летнего перерыва гонки проходили на трассах, где я уже выступал год назад, и динамика моих результатов изменилась: я стал чаще опережать Серхио Переса. Кроме того, машина с каждой гонкой становилась лучше. Правда, даже в начале сезона, когда мы не были четвертыми по скорости машины, нам всё равно удавалось стабильно зарабатывать очки. Вопрос: Какие яркие моменты запомнились вам больше всего?Эстебан Окон: В Испании команда добилась отличного результата: мы с Серхио завоевали четвертую и пятую позиции. Было здорово стартовать третьим в Монце и на первых кругах бороться с Льюисом Хэмилтоном. Кроме того, в Сузуке я тоже вел борьбу в первой тройке. Наконец, был Гран При Мексики, где я снова финишировал пятым и повторил свой лучший результат в сезоне. Вопрос: Вы чувствуете, что преодолели определенный рубеж?Эстебан Окон: Я изменился по сравнению с первой гонкой сезона в Мельбурне. Я стал более опытным в техническом плане и начал лучше работать вне трассы. Быть гонщиком Формулы 1 – это не только быстро ездить, надо также проводить много времени на базе, и я очень часто там бываю, чтобы подготовиться к следующему сезону. Кроме того, надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон оказался в снежной ловушке на трассе М25

Эстебан Окон: Не успокоюсь, пока не добьюсь цели

Эстебан Окон: У нас есть шансы на подиум в Мексике

Эстебан Окон: Я хотел бы, чтобы Даниил вернулся в Ф1

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Эстебан Окон: Мы рассчитывали на большее

Окон: У меня многолетний контракт с Force India

Фернли: Окон максимально использовал дождевые условия

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником