Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Утром в субботу машинам Lotus не хватало скорости, но к квалификации команда смогла прибавить: Роман Грожан показал одиннадцатое время, Пастор Мальдонадо - двенадцатое.

Роман Грожан (11-й): "Мы можем быть довольны. После утренней тренировки мы не рассчитывали пробиться во вторую сессию, но команда добилась прогресса. Одиннадцатая позиция находится с чистой стороны трассы, у меня достаточно свежих комплектов шин на завтрашнюю гонку.

Конечно, гонщику всегда хочется большего, и лишнее рвение порой оборачивается потерей времени, но мне было приятно вести борьбу после непростого начала уик-энда. Завтра мы надеемся заработать очки, как в двух предыдущих Гран При. Вероятно, у нас будет шанс провести несколько атак, хотя обгонять в Барселоне очень непросто".

Пастор Мальдонадо (12-й): "Квалификация прошла неплохо, особенно если учесть, на каких позициях мы были вчера и сегодня утром, когда команда старалась добиться нужного баланса.

Мы выбрали несколько иную тактику, поскольку скорости на одном быстром круге явно не хватало, так что теперь будем ждать гонку в расчете отыграть места за счет стратегии и сэкономленного комплекта шин".

Источник: F1News

Суббота 09 Мая 2015 18:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, хочется, гонщику

Читайте также: В преддверии Гран При Франции британский эксперт Марк Хьюз сравнивает результаты четырёх французских гонщиков, которые они показывают в этом сезоне. Впрочем, настоящих французов только двое – Пьер Гасли и Эстебан Окон, ведь Шарль Леклер всё-таки монегаск, а Роман Грожан родился в Женеве и у него двойное гражданство. Любопытно, что в итоговом протоколе Гран При Канады в силу стечения обстоятельств они расположились подряд: Окон занял 9-е место, Леклер – 10-е, Гасли – 11-е, а Грожан финишировал 12-м. Эстебан Окон Эстебан проводит в Формуле 1 второй полный сезон (дебютировал он в 2016-м в составе Manor) и в этом году более стабильно опережает Серхио Переса, своего опытного напарника по Force India, чем в 2017-м. А это не просто, ведь мексиканец – крепкий профессионал, у которого нет явных слабостей: за рулём далеко не самых быстрых машин Force India он пять раз финишировал в первой тройке, что говорит само за себя. В те годы, когда за эту команду выступал Нико Хюлкенберг, Серхио зарабатывал больше очков, хотя немецкий гонщик котируется довольно высоко. Но когда в 2013-м он оказался в McLaren, став напарником Дженсона Баттона, то оказался в тени чемпиона мира 2009 года. Судя по всему, Серхио так и не удастся выйти за рамки статуса «крепкого профессионала». В прошлом сезоне Окон выступал примерно на уровне Переса, что подтверждается целым рядом острых моментов, когда гонщики Force India не могли поделить трассу и яростно боролись друг с другом. Однако итоговый счёт квалификационных дуэлей был 13-7 в пользу мексиканца, а в тех гонках, где финишировали оба, Серхио 12 раз опережал напарника, тогда как Эстебан был впереди только в семи...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Разобраться с работой шин – приоритетная задача

Грожан: Основное внимание мы уделим квалификации

Роман Грожан: Ощущения от тестов очень позитивные

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium