Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед квалификацией в Испании экс-пилот Формулы 1 Марк Уэббер говорил о ситуации в Red Bull racing и слухах о том, что Дитрих Матешиц потерял интерес к чемпионату...

Вопрос: Стоит ли ждать сюрприза от Ferrari в Испании?
Марк Уэббер: Думаю да. Я краем глаза видел третью тренировку – судя по всему, им чуть более комфортно на Medium. Посмотрим, как будет развиваться события в гонке. Конечно, позиция в квалификации играет важную роль, но мне кажется, более жаркая погода в интересах Ferrari – они чуть более конкурентоспособны в подобных условиях.

Вопрос: Для Red Bull Racing начало сезона оказалось худшим с 2007 года, что они могут сделать?
Марк Уэббер: Когда всё складывается неплохо, команда сильна, и в Китае она это доказали. У них очень много проблем с двигателем – из за нехватки надежности они серьезно отстают. Самое поразительное в Red Bull Racing – в этой команде всегда оптимистичный настрой.

Они уже выигрывали гонки и чемпионаты, но все часто забывают, сколько времени им потребовалось, чтобы добиться успеха. Команда не просто появилась в 2009-м и завоевала сразу четыре титула. Компания пришла в Формулу 1 в качестве партнера Sauber, и ее путь к успеху занял 10 или 15 лет. Сейчас им приходится нелегко, и потребуется время, чтобы отыграться.

Вопрос: Вы считаете, что Дитрих Матешиц продолжит участвовать в этом проекте?
Марк Уэббер: Как известно, Дитрих говорит не так часто, но когда он делает какое-то заявление, к нему надо прислушиваться. Он босс, и его слова надо уважать. Посмотрим. Сейчас Матешиц обдумывает ситуацию. Он давно в Формуле 1 и знает этот спорт. Посмотрим, каким будет его решение.
 

Источник: F1News

Суббота 09 Мая 2015 15:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, racing, матешиц, дитрих

Читайте также: Во Франции, на кольце Сартэ стартовала 85-я гонка «24 часа Ле-Мана». Отмашку стартовым флагом дал исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри. Départ de la 85ème édition des @24heuresdumans ! #LeMans24 pic.twitter.com/BFt63XPmFC — 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) June 17, 2017 В категории LMP1 лидерство захватил экипаж Toyota под номером 7, где за рулём сейчас Майк Конвей. Далее машины Toyota и Porsche следуют через одну – второй Нил Яни на Porsche, третий Себастьен Буэми на Toyota, четвёртый Тимо Бернхард на Porsche, пятый Николя Лапьер на Toyota. В LMP2 начинавший гонку с поула пилот G-Drive Racing Роман Русинов стартовал неудачно и откатился на 10-е место, позади Михаила Алёшина из SMP Racing. Лидирует Оливер Джарвис из Jackie Chan DC Racing, далее Rebellion под управлением Бруно Сенны и Manor Виталия Петрова. Отрывы, впрочем, пока минимальны. В GTE Pro первые два места занимают экипажи Aston Martin Racing, под управлением Тима и Тёрнера, третий пилот AF Corse Пер Гуиди. В GTE Am лидирует Corvette Риза, далее следует Aston Martin Педро Лами и Porsche Кайроли. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Русинов: «24 часа Ле-Мана» - особенная гонка

Команда SMP Racing завершает подготовку к Ле-Ману

Ле-Ман 2017: Представляем участников

Технические проблемы помешали Red Bull Racing

Уэббер: В Red Bull понемногу готовятся к новому сезону

IndyCar: Элио Кастроневеш лучший в Carb Day

IndyCar: Эд Карпентер – лидер первого дня квалификации

Ф2: Шарль Леклер завоевал поул в Испании

SMP Racing объявила состав на «24 часа Ле-Мана»

Кристиан Хорнер: Мы пошли по ложному пути