Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Toro Rosso без серьёзных проблем провели пятничные тренировки, в первой сессии опередив гонщиков Red Bull Racing, а во второй Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс показали 6-е и 9-е время…

Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «Хороший день с точки зрения реализации намеченной программы. В первой сессии мы проверили несколько новинок и провели аэродинамические тесты. Наши гонщики хорошо знают трассу и сразу поехали быстро, поэтому мы изменили подход и они отлично справились, обеспечив качественную обратную связь. На машине Карлоса к завтрашнему дню нужно кое-что скорректировать, но в остальном день прошел гладко.

Между первой и второй сессиями температура значительно повысилась, позволив  понять. какие условия больше подходят нашей машине, но сегодня она выглядела здорово в обеих сессиях. Как обычно, вечером нам предстоит поработать, чтобы проанализировать информацию и найти оптимальные настройки для обоих пилотов».

Макс Ферстаппен (6-й): «Я доволен. В первой тренировке я проехал несколько длинных сериях для оценки эффективности новинок – полезно было собрать эту информацию, чтобы добиться большего во второй сессии.

Мне кажется, что на этой трассе наша машина весьма конкурентоспособна, что вселяет оптимизм перед завтрашним днём. Нужно продолжать в том же духе, оптимизировать настройки и надеяться, что продолжение уик-энда получится столь же позитивным».

Карлос Сайнс (9-й): «Хороший день. Мы сразу поняли, что эта непростая трасса подходит машине – это добавило уверенности. Вторая сессия прошла не так гладко, но мы знаем, что нужно сделать, чтобы прибавить.

Удивительно приятно чувствовать поддержку большого числа испанских болельщиков в Барселоне. Я рад участвовать в доманшей гонке и с нетерпением жду продолжения уик-энда».

Источник: F1News

Пятница 08 Мая 2015 18:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, rosso, подходит, трасса

Читайте также: Пресс-служба Toro Rosso составила очередной кроссворд, на этот раз посвятив его предстоящему Гран При России. Даниил Квят и Карлос Сайнс предлагают свои толкования тех или иных слов, которые у них ассоциируются с гонкой на Сочи Автодроме. Даниил Квят Себастьян: Это первое слово, которое приходит в голову, когда я думаю о России… Как в имени Себастьяна Феттеля. Мне нравится торпедировать Себастьяна, это моё хобби! (Некоторая пауза) Окей, вы же понимаете, что я шучу! А если серьёзно, то, наверное, таким первым словом будет «торможение». Торможение перед 1-м поворотом. Дом: Этот уик-энд для меня особенно важен, ведь это моя домашняя гонка. Квалификации в Сочи складывались для меня неплохо, но мне никогда не удавалось идеально провести гонку на этой трассе, поэтому сейчас я намерен этого добиться. Выступать там очень здорово, я всегда чувствую поддержку российских болельщиков, поэтому хочу в полной мере этим воспользоваться и отблагодарить всех хорошим результатом. Интерес: После первого Гран При, состоявшегося в Сочи 2014 году, популярность Формулы 1 в России очень заметно выросла. Проведение такого этапа стало важным шагом вперёд для нашей страны, с каждым годом на гонку приезжает всё больше и больше болельщиков, и хорошо видно, что интерес к чемпионату стал намного выше. Горы: Россия прекрасно подходит для зимних видов спорта, и проведение Зимней Олимпиады в Сочи стало большим событием. Я люблю смотреть биатлон, лыжные гонки… Среди зимних видов спорта так много интересного! Я не удивлён, что город Сочи был выбран местом проведения Зимних Олимпийских игр 2014 года, ведь там фантастические горы! Пять: В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Даниил Квят: О контракте мне сообщили в пятницу

Хорнер: Контракт с Toro Rosso пойдёт Квяту на пользу

Даниил Квят: Я очень хотел получить этот шанс

Квят: План один: я должен выступать как можно лучше

Карлос Сайнс опровергает слухи

В Toro Rosso не понимают причин нехватки скорости