Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В перерыве между тренировками механикам Red Bull Racing пришлось поставить четвертый мотор на машину Даниэля Риккардо. В интервью Sky Sports руководитель команды Кристиан Хорнер комментировал ситуацию...

Вопрос: Кристиан, на машине Риккардо снова меняют мотор…
Кристиан Хорнер: Мы снова меняем двигатель. К сожалению, утром нам пришлось снять мотор с машины Риккардо. В любом случае, мы в сложной ситуации. К сожалению, сейчас мы ставим уже четвертый двигатель.

Вопрос: Мне казалось, что он использовал четвертый двигатель уже в первой тренировке, но я ошибся – это был старый двигатель, а сейчас ставите последний из доступных вам на сезон двигателей.
Кристиан Хорнер: Так и есть. Утром мы использовали двигатель, который сняли с машины после квалификации в Китае, поскольку там возникла проблема с утечкой.

Вопрос: Даниэль успеет поработать на трассе?
Кристиан Хорнер: Парни уверены, что успеют заменить мотор – они говорили, что управятся за 45 минут. Кроме того, мы можем использовать данные с машины Квята.

Вопрос: Когда вы ждете первых штрафов?
Кристиан Хорнер: Надеюсь, мы избежим их в этот и в следующий уик-энд. Меньше всего хочется столкнуться со штрафами в Монако. Посмотрим. Сейчас пятый Гран При, а мы ставим уже четвертый двигатель. Судя по статистике, штрафы не заставят себя долго ждать.

Вопрос: Вы подготовили новое антикрыло, оно подтвердило свою эффективность?
Кристиан Хорнер: Для начала надо проехать несколько кругов. Это деталь тестируется – посмотрим, как она сработает. Как и у остальных, у нас есть несколько аэродинамических и механических новинок.

Источник: F1News

Пятница 08 Мая 2015 15:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, двигатель, четвертый

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми. Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет. Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции. Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей. Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт