Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
российская сборка завод

Если не внести поправки, концерны могут не выполнить обязательства по локализации и лишиться беспошлинного импорта компонентов. Пошлины на ввоз автомобилей и их частей вне промсборки достигают 15%.

В  Минэкономразвития подготовили ряд изменений в приказ о промсборке. Чиновники предложили ввести новый коэффициент в формулу расчёта уровня локализации производства, он позволит учесть валютные риски производителей. Поправки планируют принять к концу второго — началу третьего квартала 2015-го.

Сейчас эта формула зависит от таможенной стоимости импортных автокомпонентов и общей стоимости произведённых транспортных средств без учёта налогов. Рассматривается несколько вариантов её изменения. Новый коэффициент введёт в расчёты курсовую разницу с момента подписания соглашений с автопроизводителями.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 07 Мая 2015 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: производителей, стоимости, правительство, локализации

Читайте также: FIA опубликовала полный список производителей, чьи силовые установки получат омологацию в шестом сезоне Формулы E: всего в 2019-2020 гг. в чемпионате мира по гонкам на электромобилях будут соперничать 11 марок, среди которых – бренды с мировым именем. Этот список выглядит так: Audi Sport BMW AG DS Automobiles Jaguar Land Rover Mahindra Racing Mercedes-Benz NextEV NIO Nissan Penske Autosport Porsche AG Venturi Automobiles Жан Тодт, президент FIA: «Формула E в будущем станет ещё более представительным чемпионатом, и сегодня мы подтверждаем, что в шестом сезоне в нём появится ещё два производителя, что свидетельствует об успехе концепции этой серии. Mercedes-Benz и Porsche – бренды с долгой и славной спортивной историей, и уровень всех 11 производителей, которые будут соревноваться в 2019-2020 гг., очень высок. Формула E становится всё сильнее, а приверженность автоконцернов экологически дружественным гоночным технологиям очень обнадёживает». Алехандро Агаг, основатель и исполнительный директор Формулы E: «Я рад, что Mercedes-Benz и Porsche вошли в официальный список производителей, получивших омологацию для участия в шестом сезоне нашей серии. Мы по-прежнему перекрываем уровень изначальных ожиданий, которые связывались с Формулой E в начале нашего пути четыре года назад. Если бы тогда кто-то мне сказали, что известных автомобильных марок у нас станет в два раза больше, я бы счёл такого человека безумным мечтателем. Однако теперь это стало реальностью. В сочетании с постоянно растущим списком наших партнёров, примкнувшим к электрической революции в автоспорте, становится понято, сколь огромен интерес к Формуле E». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Моторы 2021 года: битурбо V6 и стандартная KERS

Доля гибридов за десять лет возрастёт в пять раз

IndyCar: Honda увеличила преимущество в зачёте производителей

Правительство защитит производителей от колебаний курса

Мартин Уитмарш: «Нужно сохранить в «Формуле-1» как можно больше производителей»

Стоимость бензина растет, дизеля – падает

В Формуле 1 может появиться лимит стоимости моторов

Утрату товарной стоимости компенсируют не всем машинам

Правительство защитит производителей от колебаний курса

Названы самые невыгодные для перепродажи автомобили