Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Тото Вольфф призвал соперников не допустить роста расходов в Формуле 1. Руководитель Mercedes Motorsport опасается, что команды, в первую очередь Ferrari, в стремлении сократить отставание от лидеров, начнут финансовую войну.

Тото Вольфф: «Мы должны быть очень осторожны в расходах, оставаться в разумных пределах. В Ferrari, Mercedes и других командах понимают, что нельзя допустить выхода ситуации из-под контроля. Мы все живем в общей коммерческой и финансовой реальности, и как любая гоночная команда, должны придерживаться разумной бизнес-модели. Именно поэтому необходима естественная планка ограничений расходов, предел того, насколько далеко мы можем зайти. Это касается и других команд.

У нас есть предельно ясная установка, полученная сверху, и я думаю, что такая же установка есть и у Ferrari, ведь мы с ними работаем в одинаковых условиях. Ferrari – часть большого концерна, и хотя успехи бренда важны, финансовая составляющая этого успеха тоже имеет значение. Если участие в Формуле 1 начинает сказываться на вашем финансовом благополучии, значит, вы зашли слишком далеко. Мы пока далеки от этого, но должны учитывать этот фактор.

Мы не должны забывать, что Red Bull и McLaren-Honda обладают таким же потенциалом как и мы, но пока они далеки от высоких позиций. Мы несем ответственность за спорт, и наш бизнес в чемпионате не должен быть лишен смысла. Нужно отслеживать ситуацию и не допустить роста расходов – это предельно ясно».

Источник: F1News

Среда 06 Мая 2015 13:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: допустить, расходов, вольфф, роста

Читайте также: Влияние новых хозяев Формулы 1 на чемпионат уже чувствуется: в Сочи и Барселоне публику ждали приятные новшества, для внедрения которых не потребовалось больших затрат, лишь добрая воля и некоторые организационные усилия. Но это только начало, и в корпорации Liberty Media изучают перспективы развития спорта, стараясь понять, что действительно важно, и на что необходимо обратить внимание в первую очередь. В частности, они хотят убедить команды в необходимости более справедливого распределения доходов, которые получает чемпионат, и введения бюджетного лимитирования. Формально всё это можно внедрять лишь после 2020 года, когда истекут действующие коммерческие соглашения между участниками чемпионата и его организаторами, заключённые ещё при Берни Экклстоуне. Но, по информации издания Auto Motor und Sport, в Liberty надеются, что смогут приступить к реализации своих планов несколько раньше, и рассчитывают на взаимопонимание с командами. «Суть спорта – в остром соперничестве. Даже у аутсайдеров должна быть возможность бороться за победы, – считает Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1. – Пусть все остаются конкурентами на гоночной трассе, но за её пределами мы должны общими усилиями развивать наш чемпионат». Уже летом в Liberty собираются представить командам свои соображения по поводу будущего перехода к принципу ограничения бюджетов. Речь не просто о введении некоего верхнего лимита расходов – подход должен быть комплексным и включать несколько аспектов, в частности, ограничение численности персонала, производственных расходов, а также сокращение арсенала имеющихся в распоряжении команд...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA планирует ограничить стоимость двигателей

В правильном ли русле работает Стратегическая Группа Ф1?

Тото Вольфф: Мы не должны допустить роста расходов

В Red Bull предложили новую идею снижения расходов

Затраты команд можно снизить вдвое

Эрик Булье: Проблему высоких расходов решить непросто

Жан Тодт вновь призывает команды ограничить расходы

Кальтенборн не уверена, что все команды останутся в чемпионате

Команды могут запретить тесты по ходу сезона для сокращения расходов

Джеймс Эллисон: «Технический регламент не должен быть объектом для сокращения расходов»