Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ясухиса Араи, руководитель Honda Motorsport, не отрицает, что по надёжности и характеристикам японские силовые установки уступают моторам других производителей, но  надеется, что постепенно лидеров удастся догнать. Пока лучшим результатом McLaren Honda стало 11-е место Фернандо Алонсо в Гран При Бахрейна.

Ясухиса Араи: «Мы пока не добились тех результатов, на которые рассчитываем. И всё-таки, прогресс налицо: я бы сказал, что мы уже пути к вершине горы, но подняться на неё нам ещё предстоит.

Повышение надёжности и улучшение характеристик силовой установки – два ключевых аспекта, которыми мы сейчас занимаемся. Также необходимо оптимизировать работу системы ERS. Нельзя сказать, что проблем больше, чем мы ожидали, но они оказались более разнообразными. В Honda планируют несколько изменить подход к работе, чтобы разобраться со всеми сложностями и добиться стабильных и сбалансированных показателей, чтобы затем продолжать заниматься тонкой настройкой силовой установки.

Надеемся, что в оставшихся 15 гонках сезона у нас будет шанс побороться за подиум. Мы рассчитываем, что начнём зарабатывать очки и постепенно сможем выйти на уровень Mercedes».

Источник: F1News

Воскресенье 03 Мая 2015 11:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, подиум, установки, надеются

Читайте также:Фернандо Алонсо на протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона" title="В Мельбурне Фернандо Алонсона протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона"> Не в первый раз в McLaren-Honda должны быть благодарны Фернандо Алонсо: пока на его машине не сломалась подвеска, он имел все шансы заработать в Австралии хотя бы одно очко, на что вообще-то было сложно рассчитывать, если вспомнить проблемы, преследующие команду с предсезонных тестов. В оставшиеся недели перед стартом чемпионата в Уокинге спешно дорабатывали машину, а мотористы Honda пытались повысить надёжность силовой установки, но по итогам квалификации в Мельбурне Алонсо смог показать только 13-й результат. Однако в воскресенье значительную часть дистанции он ехал на 10-й позиции, сдерживая натиск Эстебана Окона, проводившего свою первую гонку в составе Force India, хотя на прямых максимальная скорость розовой машины была на 27 км/ч выше, чем у McLaren. Под конец прошлого сезона была надежда, что 2017 год McLaren начнёт лучше, чем предыдущие два, но уже ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. В прошлом году Алонсо часто говорил, что смена технического регламента даёт его команде шанс сократить отставание от лидеров, а в Honda обещали добиться некоего прорыва, совершенствуя свою силовую установку. В итоге после тестов в Барселоне Алонсо вынужден был констатировать, что двигателю не хватает ни мощности, ни надёжности. Проявилось сразу несколько проблем, но две из них наиболее тревожные: во-первых, повышенные вибрации приводили либо к повреждению самого двигателя, либо к поломкам периферийных систем силовой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени