Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
astonmartin dbx astonmartin завод

Фирмы Mercedes и BMW собирают свои кроссоверы в США на одном из крупнейших рынков машин такого типа. Логично, что Aston Martin намерена свой первый паркетник поставить на поток там же.

И сполнительный директор Aston Martin Энди Палмер рассказал, что его компания рассматривает возможность возведения завода в Алабаме, поблизости от предприятия концерна Daimler. «Решение ещё не принято, но в рамках нашего соглашения с Даймлером такая синергия была бы логичным шагом», — заявил босс Астона в интервью журналу Autocar. Ранее фирма Aston Martin провела переговоры с властями нескольких штатов, обсуждая потенциальную площадку для американского завода. Но именно Алабама была бы наиболее удобным вариантом.

Купеобразный паркетник GLC Coupe был показан в Шанхае в статусе концепта. В 2016 году немцы должны представить серийную версию этой модели, на рынок она выйдет в 2017-м.

Дело в том, что в Штатах Aston Martin планирует поставить на конвейер серийный кроссовер DBX. По неофициальным данным, он вполне может быть создан не на основе собственной «тележки», а на базе паркетника Mercedes GLC Coupe. В Алабаме у Мерседеса — своего рода центр компетенции по кроссоверам. Там фирма давно собирает модели M (после переименования GLE) и GL. А с прошлого года на том же заводе запущена сборка ещё и С-класса. Именно он поделился с паркетниками GLC Coupe и просто GLC платформой MRA. Есть данные, что обе эти модели пополнят список выпускаемых в Алабаме.

В прошлом году глава Мерседеса по исследованиям Томас Вебер заявил, что компания не намерена ни с кем делиться платформой MRA. Но так называемый эффект масштаба и разделение расходов, возможно, подтолкнут немцев изменить свои суждения. А для Aston Martin такое заимствование было бы выгодно.

Напомним, что основными пунктами взаимодействия Астона и Даймлера значатся моторы и электроника. О том, что Daimler мог бы поделиться с британским производителем платформой, тогда и речи не шло. Но ведь партнёрство можно и расширить. Тем более что у Даймлера сейчас есть пятипроцентный пакет акций Астона и при этом руководители немецкого гиганта не исключают наращивание этой доли когда-нибудь в будущем.

Источник: DRIVE.RU

Среда 29 Апреля 2015 10:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, платформой, в алабаме

Читайте также: Red Bull, точнее, технологическое подразделение Red Bull Advanced Technologies (RBAT), которым руководит Эдриан Ньюи, приглашает на работу инженеров с опытом конструирования систем активной подвески и гибридных силовых установок. Как явствует из объявления на сайте Red Bull Racing, эти специалисты будут привлечены к проекту создания гиперкара Aston Martin AM-RB 001. В июле мы рассказывали о презентации, проведённой Red Bull совместно с британской компанией Aston Martin, где был представлен внешний вид будущего суперавтомобиля, который будет отличаться беспрецедентными характеристиками, сравнимыми с параметрами спортпрототипов класса LMP1, выступающими в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). Журналисты британского издания Autocar выяснили, что AM-RB 001 будет оснащён системой полуактивной подвески, хотя в Aston Martin пока никакой детальной информации на этот счёт не сообщали. Однако руководители проекта уже заявили, что речь идёт о создании автомобиля, стоимостью в 2 – 3 млн. фунтов стерлингов, оснащённом инновационной регулируемой подвеской, которая позволит добиваться высоких скоростей на гоночной трассе, но при этом будет достаточно комфортной, чтобы просто ездить в супермаркет за покупками. Ещё во время июльской презентации говорилось, что в подвеске будущего гиперкара Эдриан Ньюи намерен воплотить те принципы, которым он следовал на протяжении всей своей 30-летней карьеры конструктора гоночных машин. Хотя в Формуле 1 активная подвеска давно запрещена, в своё время именно Ньюи был главным конструктором шасси Williams FW14B, на которой такая система была доведена до совершенства, благодаря чему Найджел Мэнселл с огромным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе

Купе Aston Martin DB11 достанется двигатель V12

В Aston Martin пока не приняли решение