Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Williams Grand Prix Holdings PLC, в которую входит команда Формулы 1, подвела итоги финансового года, завершившегося 31 декабря 2014-го.

В отчете сказано о снижении дохода до 90,2 млн. фунтов стерлингов по сравнению со 130,4 млн. фунтов годом ранее. Показатель EBIT вырос до 34,3 млн. фунтов по сравнению с 11,9 млн. в 2013-м. Снижение доходов в компании объясняют увеличением расходов на операционную деятельность в Формуле 1, связанную с переходом на турбированные силовые установки, а также с тем, что команда закончила сезон 2013 года на девятом месте в Кубке конструкторов, что привело к снижению призовых выплат. Другой фактор снижения доходов связано с тем, что единовременная спонсорская выплата была учтена в отчете 2013 года.

Майк О’Дрисколл, исполнительный директор Williams Grand Prix Holdings PLC: «Решение об увеличении финансирования команды оказалось правильным и позволило занять третье место в Кубке конструкторов 2014 года по сравнению с девятым местом в 2013-м. В середине 2013-го мы приняли амбициозную стратегию, чтобы вдохнуть новую жизнь в команду Формулы 1 и увеличить доходы от непрофильных видов деятельности. В 2014-м мы добились  прогресса в выполнении поставленных целей, инвестировав средства в персонал, оборудование и технологии. Мы уверены, что эти инвестиции окупятся в будущем.

Структура и руководство командой Формулы 1 были пересмотрены, чтобы изменить ситуацию последних десяти лет, когда результаты команды снижались. В итоге нам удалось добиться значительного прогресса, который подтверждается результатами и в этом году. Наше подразделение Advanced Engineering переехало в новую базу, расположенную в Гроуве, что также приведет к повышению производительности. В руководстве компании появились новые опытные руководители, что должно привести к прогрессу в ближайшие годы.

Финансовые показатели Группы в 2014-м связаны с невысокими результатами команды на трассе в предшествующие три года, что привело к значительному снижению спонсорских и призовых выплат. Одновременно с этим к снижению доходов привел и переезд подразделения Advanced Engineering в новую базу.

Наши высокие результаты в 2014-м приведут к повышению призовых и спонсорских выплат в 2015-м. Наша цель на этот год – закрепить успех, достигнутый в прошлом сезоне и продолжить строительство фундамента, основываясь на котором компания добьется спортивных и коммерческих успехов, что приведет к улучшению финансовых показателей в будущем».

Источник: F1News

Понедельник 27 Апреля 2015 13:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, доходов, снижению, призовых

Читайте также: Вот уже третий год в Формуле 1 определяется команда, которая лучше всех проводит пит-стопы. По итогам сезона она получает приз от немецкой компании DHL Express, официального логистического партнёра Формулы 1 – DHL Fastest Pit Stop Award. В предыдущие два года обладатель награды определялся так: по итогам каждого Гран При назывался самый быстрый пит-стоп, а в конце сезона приз получала та команда, которая оказывалась на первом месте чаще других. Потенциально это создавало неоднозначность при определении победителя, ведь по итогам года несколько команд могли провести одинаковое число лучших пит-стопов, но фактически такой проблемы не возникало. В 2015-м приз получила Ferrari, чьи механики становились лучшими семь раз, против четырёх у ближайших преследователей, Mercedes и Red Bull Racing, а в 2016-м в этом зачёте и вовсе доминировала одна команда, Williams – она смогла опередить всех конкурентов на пит-стопах 14 раз за сезон, в том числе девять раз подряд с начала сезона! Тем не менее, чтобы избежать проблем в дальнейшем и сделать борьбу за приз более интересной, в 2017-м применяется новая схема определения победителя. Теперь по итогам каждого Гран При за пит-стопы начисляются очки, по той же схеме, что и в основном чемпионате – 25 за лучший пит-стоп, 18 за второе время, 15 за третье и так далее. При этом одна команда может заработать очки на каждом этапе более одного раза. Победителем, соответственно, станет команда, набравшая больше всех очков – даже если побед в этой номинации на Гран При у неё будет меньше. Что касается итогов соперничества механиков на Гран При Австралии, то перед началом сезона многие опасались, что время проведения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться