Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Роман Грожан заработал всего восемь очков – по четыре в Барселоне и Монако, потом была сериях из 15 безрезультативных гонок подряд, но в Китае и Бахрейне французский гонщик дважды подряд финишировал в десятке. В интервью британскому журналисту Адаму Куперу Грожан заявил, что после ужасного сезона в 2014-м теперь у него вновь улыбка на лице.

Роман Грожан: «На самом деле, я улыбка появилась ещё в первый день, когда опробовал эту машину – я понимаю, как она себя ведёт, могу серьёзно атаковать. Разница по сравнению с прошлым годом огромна – тогда машина сама решала, как себя вести, и я ненавидел её за это.

Здорово, что удалось заработать очки – это хорошо и для наших парней, и для меня. Мы заслужили их упорным трудом. Уик-энд в Бахрейне начинался для меня не лучшим образом, не обошлось без сложностей – впервые я почувствовал, что с машиной всё в порядке, уже в квалификации. В команде отлично справились, мы экспериментировали с настройками и нашли решение. Я был очень доволен. Многое зависело от контроля за состоянием шин, но в итоге я вновь заработал очки.

В Китае конкуренция со стороны Red Bull Racing была менее острой, в Бахрейне они прибавили – здорово, что мы можем с ними бороться. В квалификации машины Sauber тоже очень быстры – сейчас мы ведём борьбу в плотной группе».

Источник: F1News

Пятница 24 Апреля 2015 18:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, бахрейне, улыбка

Читайте также: Во время квалификации Гран При Китая возник спорный момент – после того, как Антонио Джовинацци разбил машину в последнем повороте и в этом месте появились жёлтые флаги, два пилота, Роман Грожан и Джолион Палмер, предпочли завершить круг, улучшив свои предыдущие результаты. Оба затем получили за это штрафы, так как, по мнению стюардов, не сбросили скорость в опасной ситуации. Однако Грожан с таким решение не согласен. В Китае он даже разместил в Twitter данные телеметрии, из которых свидетельствует, что под жёлтыми флагами в этом месте он атаковал гораздо меньше, чем на предыдущем круге – раньше затормозил, не так активно нажимал на педаль газа и не активировал DRS. У Грожана была возможность всё объяснить представителям FIA после квалификации, однако, по его словам, когда он покидал комнату стюардов, он не знал, какое решение они собираются принять. А после вынесения наказания обжаловать его уже невозможно. Роман считает, что эту процедуру нужно изменить. Роман Грожан: «Я не сержусь, но, на мой взгляд, это похоже на какую-то неудачную шутку. Думаю, нужно, чтобы решения были более последовательными и профессиональными. Произошедшее очень странно. Я опубликовал в Twitter данные телеметрии потому, что был очень расстроен. Но мы ничего не можем с этим поделать. На это решение нельзя даже подать апелляцию. Мы обсуждали это с Чарли Уайтингом, после нашего разговора, думаю, он согласился, что я сделал достаточно, чтобы сбросить скорость – но штраф к этому моменту уже был выписан. На мой взгляд, процедура должна выглядеть так: вы объясняете, что произошло, затем стюарды вызывают вас и говорят, что собираются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы