Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Бахрейне производители моторов согласились с тем, что при изменении регламента в сезоне 2017 года архитектура силовых установок останется прежней – по словам Тото Вольффа это будут гибридные турбо-V6, но Берни Экклстоун считает, что ещё ничего не решено.

Берни Экклстоун: «Всё зависит от того, в каком направлении мы будем двигаться. У Тото Вольффа много идей, но пока ничего не происходит. Честно говоря, я хочу, чтобы от разговоров мы перешли к делу.

Я никогда не требовал возвращения к V8, я говорил о том, что нам нужен такой регламент, при котором на моторы тратилось бы 10% от сегодняшнего бюджета – нужны правила, позволяющие сократить расходы. Если производители согласятся с этим – здорово, если смогут поставлять сегодняшние моторы по приемлемым ценам – тоже хорошо.

Могут ли использоваться два типа моторов? В Формуле 1 уже было так, что параллельно использовались турбированные и атмосферные двигатели – можно поступить так же.

В любом случае, сегодняшние моторы никогда не будут использоваться в серийных машинах. Они разрабатывались не для этого. Когда был опубликован новый регламент, инженеры взяли его за основу и отлично справились, но моторы должны стоить дешевле».

Источник: F1News

Четверг 23 Апреля 2015 17:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, моторы, разговоров, берни

Читайте также: В интервью Auto Motor und Sport Берни Экклстоун говорил о ситуации в Формуле 1 через год после перехода коммерческих прав к Liberty Media…Вопрос: Вы видели все Гран При минувшего сезона?Берни Экклстоун: Да. Сейчас я отношусь чуть спокойнее, поскольку сам в этом не участвую, поэтому вижу много того, что сам бы никогда не сделал, или сделал иначе. Вопрос: Формула 1 ещё остаётся вашим ребёнком?Берни Экклстоун: Это слишком громкое слово. Я участвовал в её создании вместе с командами, а теперь хочу видеть, как она развивается. Я горжусь Формулой 1. Вопрос: В начале сезона вы ещё приезжали на гонки, но потом бывали на Гран При всё реже…Берни Экклстоун: Есть ощущение, что мои преемники не слишком хотят видеть меня на этапах. Вопрос: В 2017-м зрителей стало больше, как на автодромах, так и у телевизионных экранов…Берни Экклстоун: Я пять лет ждал, пока Ferrari станет более конкурентоспособной. Наконец, это произошло. Борьба Ferrari и Mercedes заинтересовала болельщиков. Раньше я даже извинялся перед промоутерами, я продал им за большие деньги то, что не стоило так много. Они платили за старую Формулу 1, а видели только победы Mercedes. Но теперь всё в порядке – они получили отличное шоу за свои деньги. Вопрос: Вас удивил прогресс Ferrari?Берни Экклстоун: Они следили за тем, что у других команд получается лучше, пригласили сильных специалистов. Сейчас в Ferrari достаточно тех, кто знает секреты успехов Mercedes. Вопрос: В Liberty Media хотят серьёзно инвестировать в рекламу, чтобы повысить популярность Формулы 1. Что вы об этом думаете?Берни Экклстоун: Я вижу здесь конфликт интересов. Команды работают усилия в этом направлении, продвигают себя, как и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун полагает, что Ferrari может уйти из Формулы 1

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии