Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Надежность – не самая сильная черта моторов Renault в этом году, да и в мощности они уступают Mercedes и Ferrari. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что радикальных перемен не добиться до конца сезона.

«Если реально оценивать ситуацию, мы сможем сравняться с Mercedes и Ferrari по мощности только к концу сезона, - заявил Хельмут Марко на шоу Red Bull в Вене. - Мы максимально выложились, чтобы построить отличное шасси, но без конкурентоспособного мотора успех в автоспорте невозможен.

Неполадки в последней гонке, в частности у Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена, оказались неожиданными для Renault. В следующих гонках крайне важно добиться, по крайней мере, определенной надежности, только после этого можно заняться управляемостью и только в конце – мощностью.

Победа в Гран При Австрии? Нам помог бы дождь в финале квалификации и через десять минут после старта – это дало бы нам шанс побороться за победу».

Red Bull Racing одной из первых может столкнуться со штрафом за использование пятого двигателя по ходу сезона – в Бахрейне на машине Риккардо сгорел третий двигатель из четырех, и в Вене австралиец сказал несколько слов по этому поводу: «Ситуация далека от идеала, впереди европейская часть сезона и нам нужно действовать более эффективно».
 

Источник: F1News

Среда 22 Апреля 2015 20:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, успех, невозможен

Читайте также: В интервью официальному сайту чемпионата консультант Red Bull Хельмут Марко подвел итоги сезона, оценил выступления гонщиков и дал прогноз на 2018-й… Вопрос: Хельмут, как вы оцениваете выступления двух команд, принадлежащих Red Bull? Начнем с Red Bull Racing…Хельмут Марко: Начало сезона получилось неудачным. Из-за проблем с корреляцией данных команда оказалась с недостаточно эффективным шасси. Мы смогли изменить ситуацию к началу европейской части сезона в Барселоне, а с этапа в Будапеште машина была конкурентоспособна. На некоторых этапах наше шасси и вовсе было лучшим! Ни для кого не секрет, что у нас были проблемы с надежностью, помешавшие производителю моторов модернизировать силовую установку. Если говорить о гонщиках, то в первой половине года у Даниэля Риккардо были проблемы, но он приспособился и временами показывал такую же скорость, как и Макс Ферстаппен, а иногда и вовсе был быстрее. Мой вердикт – оба гонщика прибавили в минувшем сезоне. Они мотивировали друг друга, надеюсь, в следующем году окажутся на самом верху! Если говорить об обстоятельствах или, скажем так, об удаче, у нас было больше десяти сходов. Только представьте это! Цифры говорят сами за себя. Если бы не сходы, мы бы оказались выше. Скорее всего, второе место было бы нашим. Вопрос: Что вы можете сказать о Toro Rosso?Хельмут Марко: В Toro Rosso хорошо начали сезон, но потом возникли проблемы с надежностью, команда уступила и в темпе модернизации машины. Сейчас они сосредоточены на следующем сезоне и сотрудничестве с Honda. С момента объявления о контракте все их усилия направлены на новую машину. Гонщики? Все гонщики, с которыми команда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Поломок в этом году было слишком много

Хельмут Марко об итогах сезона и задачах на 2018-й…

Марко: В 2018-м Red Bull будет бороться за титул

Марко: Два отказа турбины за день - это что-то новое

Марко: Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год

Хельмут Марко: Квят не вернётся

Хельмут Марко: Талантливая молодёжь быстро отсеивается

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

Марко: Сегодняшний результат – заслуга гонщиков!

Хельмут Марко: Франц Тост должен во всём разобраться