Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Бахрейне удалось согласовать концепцию регламента на моторы в сезоне 2017 года, обсуждаются поправки по поводу шасси и шин, но руководитель Sauber Мониша Кальтенборн считает, что перемены только увеличат расходы команд.

Мониша Кальтенборн: «Не знаю, сколько времени потребуется, чтобы понять – перемены приведут только к росту расходов. Мы убедились в этом на примере силовых установок – сейчас это главный источник затрат.

Гонки, вроде той, что прошла в Бахрейне, показывают, насколько интересной может быть борьба. На трассе произошло множество событий, всем нравится их обсуждать. Мы должны ориентироваться на это, а не пытаться определить, что можно ещё сделать в техническом плане. Это неправильно. Мы должны признать, что расходы надо уменьшить, и в этой ситуации каждая из команд что-то потеряет: одни – больше, другие – меньше, но все вместе мы в итоге выиграем».
 

Источник: F1News

Среда 22 Апреля 2015 13:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перемены, кальтенборн, расходов, росту

Читайте также: В интервью швейцарской Blick руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн подвела итоги сезона… Вопрос: Госпожа Кальтенборн, можно ли назвать минувший сезон самым худшим в истории Sauber?Мониша Кальтенборн: Пожалуй, самым турбулентным. В 2014-м нам тоже было непросто, но в этом году главные сложности связаны с нашим финансовым положением. В первой половине сезона у нас не было средств для доработки машины. Проблемы были огромными. Вопрос: Команда Sauber была на смертном одре?Мониша Кальтенборн: Я бы не стала формулировать столь драматично, но новые владельцы пришли очень вовремя. Отчасти эти проблемы связаны с тем, что основатель команды Петер Заубер отошел от дел. Но сейчас команда начинает новую страницу. Вопрос: И теперь вы получите ещё и 33 миллиона призовых за десятое место в Кубке конструкторов…Мониша Кальтенборн: Я не комментирую цифры. Вопрос: Но продолжаете борьбу за более справедливое распределение средств?Мониша Кальтенборн: Безусловно. Система непонятных привилегий остается и негативно влияет на конкурентную борьбу. Еврокомиссия этим занимается. Вопрос: В следующем году многое изменится. Шины станут шире, машины быстрее. Это шаг в верном направлении?Мониша Кальтенборн: Не факт. На более широких шинах обгонять станет сложнее, а разницу в пять-шесть секунд на круге публика не заметит. Тем не менее, наша команда обязана воспользоваться этими переменами в регламенте, чтобы сделать шаг вперед. Вопрос: Насколько большим должен быть этот шаг?Мониша Кальтенборн: Mercedes, Ferrari и Red Bull выступают в своей лиге, наша цель – уверенно бороться в средней группе. А для этого нужно добиться серьёзного...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий

Мониша Кальтенборн: 21 Гран При – это слишком много

Мониша Кальтенборн: У нас есть повод для оптимизма

Кальтенборн: Формула 1 не должна превращаться в DTM

Кальтенборн уверена, что спонсоры доверяют команде

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок

Кальтенборн: В следующем году конкуренция возрастёт

Кальтенборн: Расчёты подтвердились, это обнадёживает

Кальтенборн: В 2016-м будет не больше 20 Гран При