Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот команды McLaren Фернандо Алонсо покинул Бахрейн с желанием сделать большой шаг накануне старта европейской части сезона.

После перехода из Ferrari испанец и его напарник по команде Дженсон Баттон столкнулись с огромными проблемами в дебюте чемпионата. За первые четыре этапа McLaren не набрала ни одного очка, как и Marussia. Тем не менее команда рассчитывает исправить сложившуюся ситуацию уже в Барселоне, на домашней для испанца трассе.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье сдержанно реагирует на обновления, которые команда готовит к предстоящему этапу.

«В большинстве своем вся задняя часть автомобиля будет переработана, – цитирует El Confidencial Эрика. – Любой шаг вперед станет успехом для нас, но мы не можем ожидать гигантского улучшения. Это уже в прошлом. В условиях современной Формулы 1 речь идет о постепенной прибавке темпа».

Бывший пилот McLaren Мика Хаккинен задумывается над тем, хватит ли Алонсо терпения, чтобы дождаться успеха в составе команды из Уокинга.

«Готов ли Фернандо работать на протяжении следующих двух-трех, а, возможно, и четырех лет в ситуации, когда команда не способна побеждать? – вопрошает Мика в интервью Daily Express. – Этот процесс может стать для него очень скучным, ведь это не только 15 или 16 гонок сезона, это целый год со множеством перелетов. Как мотивировать себя все это время?».

Источник: Autosport.com.ru

Среда 22 Апреля 2015 11:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, булье, темпа, алонсо

Читайте также: Несколько лет из-за проблем с моторами Honda в McLaren фактически срывали зимние тесты, но после перехода на силовые установки Renault в команде наметили честолюбивые ориентиры – проезжать не менее 500 километров в каждый день тестов и успеть подготовить первое обновление машины уже к Гран При Австралии. Питер Продрому, руководитель отдела аэродинамики McLaren: «Мы выбрали тот же подход, что и в последние годы, эволюционно развивая машину. На презентации она будет напоминать прошлогоднюю, но последние два-три месяца мы посвятили проработке новинок, которые готовятся уже к первой гонке. Как и прежде, наша основная задача – планомерное повышение аэродинамической и механической эффективности машины. Надеюсь, за зиму нам удалось сделать шаг вперёд по сравнению с концом прошлого сезона, но ещё более серьёзный шаг мы хотим сделать к Мельбурну». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Petrobras объявили о сотрудничестве

Фернандо Алонсо: Новая машина McLaren – очень красивая

Монако'91: Четвёртая победа

В McLaren столкнулись с проблемами при интеграции Halo

В McLaren уже довольны сотрудничеством с Renault

Сенна-Прост'89: Суд идёт

Испания'89: Тёмная сторона «Золотого века»

В McLaren рассчитывают на тесное партнёрство с Renault

Сан-Марино'89: Война Проста

В McLaren пока не смогут влиять на конструкцию мотора