Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вслед за Porsche и Mercedes-Benz в McLaren задумались о создании новой версии 570S, для участия в гонках GT4. Ожидается, что этот формат в перспективе может обойти существующий ныне GT3.

При этом неназванный высокопоставленный чиновник из руководства пояснил, что разработка нового прототипа не должна каким-либо образом помешать участию McLaren в Формуле 1, и более того, должна вписываться в стратегию развития команды McLaren-Honda.

На фоне работ вокруг 570S возникли разговоры о возвращении McLaren в самую известную гонку на выносливость «24 часа Ле-Мана». Все тот же неназванный представитель предположил, что в этом нет ничего невозможного.

«Как ни странно, главной из наших проблем является груз ответственности после победы McLaren F1 GTR в 1995 году. К нам будет приковано повышенное внимание, а это дополнительное давление.

Нам нельзя выступить неудачно. Именно поэтому рано говорить о том, что McLaren в ближайшей перспективе намерен вернуться в Ле-Ман. Но когда у нас в распоряжении будет машина, способная победить, мы подумаем на счет возвращения», — приводит слова представителя McLaren Autocar.

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 21 Апреля 2015 17:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, задумались, леман, неназванный

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены