Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В отличие от напарника, заработавшего очки, Нико Хюлкенберг финишировал в Бахрейне 13-м, уступив круг лидерам. В интервью Auto Motor und Sport пилот Force India подвел итоги четвертого этапа сезона…

Вопрос: Пилоты Force India финишировали 8-м и 13-м в Бахрейне. Как вы оцениваете итоги гонки?
Нико Хюлкенберг: Мою гонку нельзя назвать успешной. Сейчас мы понимаем, что стратегия трех пит-стопов была ошибочной – мне постоянно приходилось бороться с соперниками. Для VJM08 нахождение позади другой машины становится катастрофой – она сразу теряет прижимную силу и начинает сильно изнашивать резину. Это стоило мне заработанных очков.

Серхио был на стратегии двух пит-стопов – этот вариант оказался выгоднее. Перед ним практически всегда была свободная трасса, он лучше контролировал износ шин и заработал очки.

Вопрос: С двумя пит-стопами вы бы тоже заработали очки?
Нико Хюлкенберг: Думаю, да. Поначалу я скептически относился к этому варианту, но Серхио доказал, что он более эффективен. Однако у него был дополнительный комплект новых шин, а у меня только прикатанные – второй мягкий комплект тспользовался даже дважды. Можно сказать, что в гонке я заплатил за хорошее время на тренировке, где потратил впустую комплект резины.

Вопрос: В гонке вы не пытались перейти на другую стратегию?
Нико Хюлкенберг: Команда была готова к реализации обеих стратегий, но окончательное решение было принято на десятом круге. К тому же, мое положение на трассе в тот момент осложняло проведение гонки с двумя остановками.

Вопрос: Время для проведения пит-стопов было выбрано правильно?
Нико Хюлкенберг: У нас не было возможности выбирать. Я постоянно находился в переделах двух секунд позади кого-то из соперников, поэтому заезжал на пит-стопы по мере износа шин.

Вопрос: За счет чего команда лучше выглядела в этот уик-энд, чем в два предыдущих?
Нико Хюлкенберг: Вероятно, из-за того, что характеристики трассы больше нам подошли. Но я бы не стал утверждать, что мы выглядели намного лучше.

Вопрос: Как сложился для вас первый круг?
Нико Хюлкенберг: Я плохо стартовал – возникла пробуксовка задних колес, поэтому трое или четверо соперников смогли меня опередить. К счастью, мне удалось отыграться по ходу первого круга, так что по его итогам я занимал восьмое место. Впрочем, одну позицию я отыграл за счет того, что Фелипе Масса стартовал из боксов.

Источник: F1News

Вторник 21 Апреля 2015 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, питстопов, комплект, стратегия

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Renault Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер. Вопрос: Где Джолион открыл счёт очкам в Формуле 1?Нико Хюлкенберг: Так, это было в прошло году… Но где ты провёл хорошую гонку? По-моему, это было во второй половине сезона, верно? Джолион Палмер: Верно, во второй. Да ты знаешь! Нико Хюлкенберг: Дайте подумать… Это было в Европе или в Азии, подскажи? Я правда не помню… Джолион Палмер: Это было не в Европе. Нико Хюлкенберг: Но не в Сингапуре, это точно. Может быть, в Японии? Нет, пусть это будет Бразилия! Джолион Палмер: Это твоя последняя версия? Нико Хюлкенберг: Может, в Мексике? Тогда не знаю! (смеётся) Джолион Палмер: В Малайзии, в Сепанге. Нико Хюлкенберг: А, точно, в Сепанге. Вопрос: В какой команде Нико дебютировал в Формуле 1? Джолион Палмер: В Williams. Вопрос: Кого однажды Фернандо Алонсо подвёз на своей Ferrari? Нико Хюлкенберг: Марка Уэббера. Это было на Гран При Сингапура. Мы должны возобновить такую практику, это же здорово. Вы можете поговорить на эту тему с вашим начальством из Liberty Media? Вопрос: В каком году Renault впервые выиграла Кубок конструкторов?Нико Хюлкенберг: Это вопрос по истории, значит, по твоей части, Джолион. Джолион Палмер: Ээээээ… В 1982-м. Нико Хюлкенберг: Я бы, наверное, сказал то же самое. Нет? В 1983-м? Вопрос: В 2005-м. Нико Хюлкенберн: Не может быть! Вопрос: Назовите ещё трёх гонщиков современной Формулы 1, выступавших за команду Renault?Нико Хюлкенберг:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко

Хюлкенберг: У нас есть всё, чтобы стать топ-командой

Хюлкенберг: Нам нужно прибавить на всех направлениях

Хюлкенберг: Завтра я буду намного быстрее

Хюлкенберг: Команда привезла несколько новинок

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Ален Прост: Хюлкенберг очень важен для команды

Хюлкенберг: Городская трасса подходит нашей машине

Нико Хюлкенберг: Расстановка сил может измениться

Нико Хюлкенберг о жизни и о себе…