Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
На Гран-при Бахрейна «Феррари» вновь смогла навязать борьбу «Мерседесу»: Феттель трижды оказывался впереди Росберга, а Райкконен финишировал вторым. «Уильямс» продемонстрировал странную стратегию пит-стопов, а Даниил Квят вновь был позади Даниэля Риккардо. Выносим самое ценное из гоночной бури в пустыне.

Росберг в ярости и готов на всё


Совсем недавно мы говорили о том, что Нико Росберг не отважился побороться с Льюисом Хэмилтоном и самолично вышел из борьбы за победу в гонке. В Бахрейне перед нами предстал совершенно другой Нико. На этот раз немец был горяч всю гонку, совершал рискованные манёвры и… остался третьим.

Борьба Росберга с Феттелем, безусловно, стала одним из украшений гонки. Проиграв старт и дважды пропустив соперника вперёд на пит-стопе, Нико ни секунды не сомневался, идя на обгон. Однако у всего есть свои плюсы и минусы.

Второй обгон Феттеля Росбергом — это то, за что мы и любим гонки. Нечасто мы видели от Нико такие рискованные манёвры. Он нырнул между соперником и стеной, не поднял ноги с педали газа и чуть не прошёл заодно и Хэмилтона. Браво, Нико!

Обратной стороной такого задора стала ошибка в борьбе с Райкконеном: Росберг вновь боролся на пределе и на этот раз проиграл. Конечно, свою роль сыграли и отказавшие тормоза, но на других-то кругах немец вписывался в трассу. Вылет Нико позволил Льюису сильнее оторваться в зачёте, но в целом немца стоит похвалить. А вылет спишем на фактор неожиданности при сбое тормозной системы.

Возможно, такая ярость будет стоить ему финишных позиций и в дальнейшем, но все уже поняли, что размеренный академический стиль езды не даст ему побороться за чемпионство. Перемену в поведении своего пилота оценил и Тото Вольф. Нико готов рисковать вторым местом ради первого — психология настоящего гонщика.

«Уильямс» напортачил с тактикой


Тактика и проведение пит-стопов были слабой стороной «Уильямса» ещё в прошлом сезоне. Чаще всего команде доставалось от Фелипе Массы, привыкшего к слаженной работе «Феррари». Не повезло бразильцу и теперь.

Сколько бы Масса ни жаловался на рьяного Мальдонадо, сломавшего ему диффузор на старте гонки, прорыв бразильца закончился тогда, когда вступила в действие его тактика.

Понять, почему страдающий на «медиуме» весь сезон «Уильямс» снарядил своего пилота неподходящей резиной на большую часть гонки, сложно. Фелипе был вынужден проехать на «медиуме» аж 32 круга против 25 на двух разных «софтах». Неудивительно, что к концу гонки его резина «наелась», и «Уильямс» проиграл борьбу Пересу и Квяту. Там и борьбы-то не было.

У Боттаса отрезок на «медиуме» был на девять кругов короче, и финн без видимых проблем удержал позади Себастьяна Феттеля. Фелипе стоит поговорить с командой по поводу тактических нововведений.

Квят не превосходит возможности болида

Источник: Чемпионат.com

Вторник 21 Апреля 2015 09:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, уильямс, медиуме, фелипе

Читайте также: Финальная гонка сезона в Абу-Даби принесла Williams только два очка: Фелипе Масса закончил гонку девятым, а Валттери Боттас сошёл из-за поломки подвески. После финиша заместитель руководителя команды Клэр Уильямс подвела итоги сезона...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Клэр Уильямс: Я стараюсь не строить иллюзий

Уильямс: Фрэнка выписали из госпиталя в понедельник

Источник: Баттон упустил возможность перейти в "Уильямс"

Уильямс: В этом году мы увидели другого Валттери

Уильямс: Мы не хотели бы затягивать решение о составе

Клэр Уильямс: Мы ведем переговоры с гонщиками

Клэр Уильямс: Williams никогда не сдается

Китай: агрессивный Квят и методичный Росберг

Уильямс: Надеюсь, мы обсудим распределение доходов

Клэр Уильямс: История с квалификацией стала уроком