Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Поскольку Льюис Хэмилтон и команда Mercedes официально не подтверждают подписание нового контракта, переговоры по которому длятся уже не первый месяц, в паддоке Формулы 1 всё больше говорят о возможном переходе британца в Ferrari.

Во время Гран При Бахрейна появились разговоры, что двукратный чемпион мира уже контактировал с представителями Ferrari на предмет смены команды, чтобы с 2016 года вместе с Себастьяном Феттелем выступать за коллектив из Маранелло.

«Было бы замечательно увидеть Льюиса в Ferrari, - сказал коммерческий директор Ф1 Берни Экклстоун. – Хотел бы этого Себастьян, я не знаю. Но если бы Льюис перешел к ним, то это было бы отлично для чемпионата».

В стане Ferrari вполне может появиться вакантное место в 2016 году, поскольку руководитель команды Маурицио Арривабене в пятницу ясно дал понять, что новый контракт Кими Райкконену не гарантирован.

«Вы хотите узнать, что я сказал Кими? Он заговорил со мной о контракте, а я ответил: «Всё зависит от твоих результатов», - заявил Арривабене.

Менеджер Райкконена Стив Робертсон сказал в Бахрейне, что у его подопечного высокие шансы сохранить за собой место в Ferrari.

«Главный фактор – Кими хочет остаться, - цитирует Робертсона Turun Sanomat. – Он очень доволен своим автомобилем и атмосферой в коллективе.

В Ferrari также довольны Кими, причем в команде наблюдается гармония. И перспективы очень хорошие.

В настоящий момент мы ведем переговоры, но обсуждать и подписать контракт – абсолютно разные вещи».

Неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда не верит, что Хэмилтон может оказаться в Ferrari в ближайшее время.

«Эта тема бессмысленна, - цитирует Лауду Auto Motor und Sport. – У нас команда мечты».

Более сдержанно комментировал ситуацию босс Mercedes Motorsport Тото Вольф: «Льюис – один из лучших в мире пилотов, мы – топ-команда, поэтому нет ничего удивительного нет, когда гонщик и команда рассматривают разные возможности. Проблема [в отсутствии подписанного контракта] не связана с Ferrari. Мы уже достигли той отметки, когда осталось лишь уладить детали».

Издание Sport Bild написало, что после сообщений о том, что Хэмилтон интересовался возможностью перехода в Ferrari, председатель правления Mercedes Дитр Цетше получил личные гарантии от коллеги из Маранелло Серджио Маркионе, что британский пилот не окажется в Скудерии.

Вольф согласен с таким утверждением: «Представители Ferrari не делали никаких предложений Льюису Хэмилтону. Я точно знаю, что он останется в нашей команде».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 18 Апреля 2015 17:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, mercedes, льюис, хэмилтон

Читайте также: Четвёртый этап сезона 2018 года пройдёт в Баку, и в преддверии Гран При Азербайджана ветеран итальянской гоночной журналистики, страстный болельщик Ferrari Лео Турини рассуждает о ситуации команды Mercedes. Перед гонкой в Баку я пытаюсь понять, о чём сейчас думают в лагере Mercedes. Мастера гибридных технологий полагают, что смогут разобраться со своими проблемами через пару Гран При, максимум через три. Так они говорят. Теперь все усилия технического директора Mercedes Джеймса Эллисона и главного инженера Альдо Косты направлены на то, чтобы в жёстком режиме заниматься доводкой машины, уделяя максимум внимания определённым областям. Но ведь в Формуле 1 в процессе стремления к идеалу в каких-то ситуациях имеет смысл не торопиться выжимать из двигателя всё, на что он способен. Может быть, в этом причина того, что Ferrari по итогам квалификаций регулярно удаётся стартовать из первого ряда? В Mercedes могут объяснять происходящее следующим образом: «Да, мы немного отстаём, но это было частью нашего плана, нашего подхода к решению проблем и к гонкам». Если это правда, тогда нам ничего не светит. Если они ошибаются, это уже лучше. По крайней мере, лучше для таких поклонников Ferrari, как я. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о возможном контракте Риккардо с Ferrari

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Мика Хаккинен: Пора подумать о возвращении «леденцов»

Травмированный механик Ferrari уже ходит на костылях

Бриаторе: Ferrari выступает стабильнее, чем год назад

Мартин Брандл о Гран При Бахрейна

Вильнёв: К счастью для Ferrari, за Феттелем ехал Боттас

Гран При Бахрейна: Поул у Феттеля, первый ряд у Ferrari

Лео Турини об одном эпизоде 8-летней давности