Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот McLaren Дженсон Баттон не скрывал своего разочарования после неудачной пятницы в Бахрейне: на его машине постоянно возникали технические проблемы, из-за чего он провел на трассе всего 15 кругов.

«У нас было сразу несколько поломок, – цитирует Crash.net британца. – В первой тренировке я остановил машину для сохранности двигателя. Нам удалось быстро доставить ее в боксы, после чего механики проделали отличную работу в перерыве между сессиями, но и во второй практике, к сожалению, нас постигла неудача.

После выезда на составе Soft я вновь был вынужден заехать в гараж, а когда все были на машинах с полными баками, я появился на трассе с минимальным количеством топлива. В такой ситуации трудно найти нужный ритм. Это был не лучший день».

Дженсон надеется, что команда сможет получить полезные данные с машины Фернандо Алонсо, который в пятницу обошелся без особых проблем.

«Конечно, хорошо, что второй автомобиль добыл много полезной информации, – заметил Баттон, – но вся ирония состоит в том, что наши машины были настроены по-разному, поэтому качественно применить эти данные не удастся. Это не поможет нам завтра. Надеюсь, что команда сможет хотя бы разрешить проблемы с автомобилем.

Завтрашний день осложняется еще и тем, что в третьей тренировке будет жарко: условия будут несопоставимы с теми, с которыми мы столкнемся в квалификации. Думаю, что в такой ситуации мы квалифицируемся в хвосте пелотона. Но в действительности это не столь важно в сравнении с гоночным темпом машины».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 17 Апреля 2015 22:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, ситуации, тренировке

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки