Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас показал пятое время во второй сессии свободных заездов и вечером заявил, что команде удалось найти подход к резине Soft, и завтра он надеется побороться за место на втором ряду стартового поля...

Вопрос: Валттери, пятое время по итогам второй сессии – хороший темп. У Williams есть шанс навязать борьбу лидерам в этот уик-энд?
Валттери Боттас: Мы провели вполне обычную пятницу. По сравнению с прошлым этапом машина почти не изменилась, но она неплохо выглядит на этой трассе. Пока только пятница, и мы не знаем, чем занимались остальные.

Вопрос: У вас были проблемы с износом задней резины?
Валттери Боттас: Мы знаем, что на дистанции наша машина не так эффективно работает с резиной, как у Mercedes и Ferrari, но мы стали лучше понимать особенности шин Soft. Это приятно, но команде еще предстоит поработать вечером, чтобы завтра прибавить.

Вопрос: Вы не так много уступили Ferrari. Завтра надеетесь побороться за место на втором ряду стартового поля?
Валттери Боттас: Мы знаем, что наша машина быстра в квалификации. Если удастся все сделать правильно, то такой шанс будет. Посмотрим, как будут развиваться события.

Вопрос: Насколько сложно работать, когда температура асфальта так сильно меняется?
Валттери Боттас: Та работа с резиной, которую мы проделали в первой сессии, фактически не имеет никакого значения, поскольку все настройки пришлось подбирать во второй тренировке, ведь она началась в 18.00 – в это же время стартуют квалификация и гонка. Нам нужно действовать очень осторожно и завтра, в третьей части свободных заездов, когда тоже будет жарко.

Вопрос: Если говорить о стратегии гонки, то вы попробуете проехать большую часть дистанции на шинах Soft?
Валттери Боттас: В этот уик-энд команда уделяет больше времени работе с более мягким составом. Если в гонке мы сможем проехать большую дистанцию на Soft, это поможет. Команда пытается добиться от резины большей эффективности, и пока у нас неплохо получается, но вечером предстоит еще много работы.

Вопрос: По сравнению с этапом в Китае на этой трассе вы ближе к Ferrari?
Валттери Боттас: Я не знаю, по какой программе они сегодня работали. Тем не менее, я полагаю, что мы будем ближе к Ferrari в этот уик-энд, но не думаю, что этого хватит, чтобы навязать им борьбу в гонке. В квалификации мы более конкурентоспособны.

Вопрос: Сегодня вы продолжили тестировать новый носовой обтекатель. Вы довольны итогами?
Валттери Боттас: Да, мы получили подтверждение той информации, которую собрали в Китае. Как и ожидалось, он позволил немного прибавить.

Вопрос: Ветер и песок могут стать проблемой?
Валттери Боттас: Да, это всегда осложняет ситуацию, но я думаю, что погода не помешает нам провести увлекательную гонку.

Вопрос: В гонке вы сможете бороться за подиум?
Валттери Боттас: Скорее всего, мы займем те же позиции, что и в Китае, хотя в этот уик-энд мы больше уверены в своих силах, чем неделю назад. Конечно, шансы на подиум есть, и мы напряженно работаем для достижения этой цели.

Источник: F1News

Пятница 17 Апреля 2015 22:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, уикэнд, ferrari

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине