Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот команды ART Стоффель Вандорн пятый раз кряду взял поул в серии GP2, выиграв квалификацию в Бахрейне.

Благодаря этому результату Вандорн также записал в свой актив первые четыре очка. Причем бельгиец с самого начала квалификации взял инициативу в свои руки, возглавив протокол, а ближе к завершению сессии сумел прибавить и установил результат 1.39,237.

Компанию Вандорну на первом ряду стартовой решетки составит его напарник по ART Нобухару Мацушита. Новичок GP2 уверенно провел сессию и проиграл куда более опытному товарищу всего три десятых секунды.

Действующий чемпион GP3 Алекс Линн стал третьим по итогам квалификации, а в первой для него гонке GP2 он начнет борьбу рядом с Артуром Пиком.

Протеже Ferrari Рафаэле Марчелло столкнулся с проблемами в начале сессии, когда у него возникли неполадки в работе коробки передач, но под занавес квалификации он успел проехать хороший круг, обеспечив себе пятое место на стартовой решетке.

Лидер пятничной тренировки Джордан Кинг стал шестым, а его напарник по команде Racing Engineering Александр Росси показал восьмой результат. Пару этих пилотов в итоговом протоколе квалификации разделил Норман Нато, выступающий за команду Arden.

Протеже Red Bull Пьер Гасли пока довольствовался лишь девятым результатом, а на пятом ряду стартовой решетки компанию ему составит российский пилот команды Rapax Сергей Сироткин.

Сразу позади Сироткина расположится еще один россиянин Артём Маркелов, представляющий команду Russian Time. А вот напарник Маркелова чемпион GP3 2012 года Митч Эванс стал лишь 13-м.

Результаты готовятся

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 17 Апреля 2015 21:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, вандорн, напарник, стоффель

Читайте также: С переходом на новый технический регламент в 2017 году скорости машин возрастут. Пилот McLaren Стоффель Вандорн считает, что благодаря этому борьба на трассах станет интереснее. Стоффель Вандорн: «Я очень надеюсь, что в этом году мы сможем проезжать третий поворот в Барселоне с педалью газа в пол. В младших сериях я так и делал, например в Формуле Renault 3.5, и теперь жду такого же поведения от машины и в Формуле 1, хотя мощность здесь выше. Конечно, пока я пилотировал машину только на симуляторе, но судя по нашим прогнозам, третий поворот должен проходиться с педалью газа в пол. Так ли это будет в действительности – посмотрим. Когда поворот проходится на полном газу, гонщик практически о нём не задумывается. Вы знаете, что не можете ничего сделать, кроме как нажать на педаль и как можно плавнее работать рулем, чтобы не потерять скорость. В такие моменты скорее думаешь о других участках трассы, например, о более медленных поворотах. Придётся прилагать больше усилий, чтобы добиться большей эффективности от машины на этих участках трассы. Думаю, во всех аспектах будет сделан шаг вперед: многие быстрые повороты уже можно будет проходить на полном газу или почти на полном, а среднескоростные будут считаться быстрыми. Что касается медленных поворотов, то их прохождение практически не изменится, но в остальном мы увидим шаг вперед». В прошлом году Стоффель Вандорн выступал в японской Super Formula и считает, что это помогло ему в подготовке к предстоящему сезону: «Для меня было полезно выступать в этой серии, поскольку машины Super Formula очень быстры в поворотах. Кроме того, трассы в Японии скоростные, так что у меня была отличная...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стоффель Вандорн: Нелегко придётся не только пилотам

Стоффель Вандорн: Алонсо станет отличным ориентиром

Стоффель Вандорн: Зима кажется мне слишком долгой

Стоффель Вандорн: Я не жду помощи от Алонсо

Вандорн: Теперь я могу сосредоточиться на будущем

Стоффель Вандорн: Мне не на что жаловаться

Стоффель Вандорн: Я выйду на старт следующей гонки!

Вандорн: Пока сложно говорить о задачах на сезон

Стоффель Вандорн: Сейчас сложно ставить цели

Вандорн завершил победой сезон в SuperFormula