Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
subaru exiga subaru exiga crossover

Заявленный производителем средний расход топлива составляет 7,6 л/100 км.

В  Токио два года назад был представлен концепт, предвещавший вседорожную версию универсала Subaru Exiga. И вот новинка, получившая приставку Crossover 7 в названии, поступила в продажу у себя на родине. От обычного «сарая» Exiga этот вседорожник отличается пластиковым обвесом кузова, увеличенным до 170 мм дорожным просветом, решёткой радиатора, бамперами и рейлингами на крыше.

В скором времени Crossover 7 станет глобальной моделью и займёт место паркетника Tribeca.

Вседорожник Subaru Exiga удобен для больших семей. Салон автомобиля семиместный и предполагает несколько вариантов трансформации — к примеру, передние сиденья можно сложить наподобие кровати.

В Японии новинка будет предлагаться с хорошо знакомой по модели Subaru Outback 173-сильной оппозитной «четвёркой» 2.5, которая агрегатируется с вариатором. Динамические характеристики полноприводника производитель не привёл. Продажи семиместного вседорожного универсала Exiga начнутся в мае. Модель будет представлена пока только на местном рынке. Японцы планируют реализовывать по 600 машин в месяц. Цены начинаются от 2 750 000 иен (примерно 1 145 000 рублей).

Источник: DRIVE.RU

Пятница 17 Апреля 2015 10:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: exiga, subaru, crossover, универсала

Читайте также:На канале Network A опубликован ролик, в котором Райан Тёрк, топ-пилот американского чемпионата Formula Drift, тестирует купе Subaru BRZ, переделанное в ралли-кар. Сам Тёрк выступает в дрифт-серии на Toyota GT86, гражданская версия которого является полным аналогом BRZ.Купе BRZ, на котором прокатился Тёрк, сделан в ателье Nameless Performance — там же дрифтеру готовили его GT86. Тюнеры доработали стандартный двухлитровый «оппозитник», выхлопную систему, трансмиссию, установили раллийную подвеску, дополнительные фары и каркас безопасности, полностью переделали салон.Сначала Тёрк, испытав машину на асфальте, не впечатлился, но затем, выехав на гравийную дорогу, он смог в полной мере раскрыть потенциал ралли-кара. Американец эффектно скользил в поворотах и даже выполнил длинный прыжок.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Fuji Heavy Industries превращается в Subaru Corporation

Корпорация FHI сделала новые шаги по укреплению бренда Subaru

Subaru отзовёт кроссоверы Tribeca из-за самооткрывающегося капота

Инженеры улучшили безопасность универсала Subaru Outback

Серийные хэтч и седан Subaru Impreza оказались проще концептов

Subaru сделает среднемоторное купе

Новая Impreza на пути к серии лишилась «ястребиных глаз»

Компания Subaru поделилась данными о новой платформе

Купе Subaru BRZ к лету покинет российский рынок

Не поддерживаем заявку обновлённого Subaru XV на премиум