Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На встрече с журналистами в четверг Себастьян Феттель сказал, что было бы здорово, если на трассе в Бахрейне ему бы вновь представилась возможность вести спор за победу с Кими Райкконеном, как это было в 2012 и 2013 гг.

Вопрос: Как вы реагировали на то, что в Китае фактически на ваших глазах разгорался конфликт между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом?
Себастьян Феттель: Очевидно, что я был в удобной ситуации на пресс-конференции после гонки, поскольку не имел отношения к той ситуации, но они оба – зрелые профессионалы, и сами разберутся. Хотя мне понятно, что вам, журналистам, интересно развивать эту тему и задавать вопросы им обоим, но для нас она не важна. Мы заняты своими делами.

Впрочем, если между гонщиками Mercedes начнутся трения, и один вынесет другого с трассы, от этого выиграют все, не только мы. Но, повторюсь, они профессионалы…

Вопрос: Но вам понятна суть претензий, когда Нико обвинил Льюиса, что тот ехал слишком медленно?
Себастьян Феттель: Я не знаю, с какой скоростью ехал Льюис, но, по-моему, я понял, на что жаловался Нико. Когда ты проводишь пит-стоп раньше напарника – кстати, я использовал похожую тактику, причём, в ещё более агрессивном варианте – ты всегда стараешься его прессинговать, но тебе надо как-то продержаться до конца отрезка, поскольку резина на твоей машине будет сильнее изношена.

Вопрос: Себастьян, недавно вы говорили, что хотели бы посоветоваться с Михаэлем Шумахером, если бы была такая возможность, по поводу вашего перехода в Ferrari. После того, как вы одержали первую победу в составе Скудерии, вы наверняка думали о Михаэле. А вы не пытались пообщаться с его семьёй?
Себастьян Феттель: Я думаю, в целом это очень личная тема, учитывая состояние Михаэля, и здесь необходимо проявлять такт и понимание. Но, конечно, победы Михаэля вдохновляли меня, и когда я был ещё мальчишкой, и позже, когда развивался как гонщик. Конечно, было бы здорово поговорить с ним, поскольку мне пришлось принимать очень серьёзное решение.

У нас были дружеские отношения, и если я обращался к нему с вопросом, он всегда отвечал открыто и честно. Уверен, в этой ситуации он ответил бы точно так же, наверное, рассказав о плюсах и минусах такого решения. Когда я выиграл гонку, это действительно был очень волнительный момент. И, конечно, на подиуме я думал о Михаэле, но из уважения к нему и его семье я не хотел бы развивать эту тему.

Вопрос: В 2012-м и в 2013-м на этой трассе вы боролись с Кими за победу в гонке. Как вы считаете, будет ли у вас реальный шанс претендовать на победу сейчас?
Себастьян Феттель: Я этому был бы только рад, вне зависимости от того, кто окажется впереди. Хотя, конечно, мы бы хотелось его опередить, как это было в 2012-м и 2013-м! Однозначно, будет отлично, если мы окажемся на таких же позициях. Впрочем, рассуждая реалистично, надо признать, что пока у Mercedes самая быстрая машина, а оба гонщика этой команды хорошо справляются со своими задачами, поэтому одолеть их непросто.
Тем не менее, надеюсь, что на этой трассе мы сможем подобраться к ним ближе, чем в предыдущей гонке.

Вопрос: Гонщики больше не волнуются по поводу той аварии Алонсо и его ситуации в McLaren, или у вас до сих пор остаются вопросы?
Себастьян Феттель: Нет, никакого беспокойства нет, ведь команды в целом делают всё, от них зависящее, чтобы предоставить своим гонщикам максимально безопасные машины. Но при этом машины Формулы 1 работают на пределе, и всегда есть вероятность каких-то поломок. В автоспорте всегда есть определённый риск.

Но всей правды о той ситуации я не знаю. По-моему, то, что можно было понять из официальных источников, вызывает некоторое недоумение, поэтому разобраться во всём непросто, но если вы хотите услышать ответ на свой вопрос, то лично я не волнуюсь.

Вопрос: Значит, вас не тревожит, что проблемы могли быть связаны с гонщиком?
Себастьян Феттель: Думаю, Фернандо всё объяснил достаточно чётко, по-моему, каждый раз он говорил одно и то же, и то, как ситуация выглядит с его стороны, достаточно понятно. Но я уверен, что команда знает больше, чем кто бы то ни было, хотя если бы с машиной были проблемы, не думаю, что они бы разрешили Дженсону работать на трассе. Вряд ли ему бы понравилось пилотировать такую машину. В конечном итоге, в McLaren отдают себе отчёт в том, что происходит.

Вопрос: Кими не так давно сказал, что он, вероятно, завершит карьеру, когда закончится его контракт с Ferrari. Возможно, этот сезон сложится для него намного удачнее, чем предыдущий, и у него уже другие настроения. Вам бы хотелось, чтобы он остался в команде и после этого года?
Себастьян Феттель: У меня с ним очень хорошие отношения, и когда мы стали напарниками, ничего не изменилось. По-моему, Кими отлично работает, как это он делал и раньше, в том числе и в прошлом году, хотя со стороны это было не так заметно, но команда определённо это понимала. Я не в курсе деталей его контракта, но, думаю, всё его руках. Если он захочет продолжить карьеру в Формуле 1, полагаю, такие быстрые и опытные гонщики, как он, всегда в цене. А если не захочет, он сам об этом скажет.

Источник: F1News

Четверг 16 Апреля 2015 19:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, себастьян, победу, ситуации

Читайте также: Минувший сезон для Себастьяна Феттель сложился неудачно: ни побед, ни поул-позиций и лишь 4-е место по итогам чемпионата. В интервью швейцарской газете Blick он прокомментировал свои результаты и признался, что хочет поскорее вернуться за руль. Вопрос: В последнее время Германия находится в центре внимания. Сначала гонку в Хоккенхайме перенесли на 2018 год, потом чемпион мира Нико Росберг объявил о завершении карьеры…Себастьян Феттель: В обоих случаях остаётся только сожалеть, но тут от меня ничего не зависит… Вопрос: Но вы бы не стали уходить в отставку в статусе чемпиона?Себастьян Феттель: Нико не должен ни перед кем оправдываться. Кстати, можно сказать, что это смелое решение. Проще было бы продолжить карьеру. Но жизнь даётся только один раз, поэтому ты сам должен решать, как ею распорядиться. Вопрос: Но вы же никогда не думали об отставке, выиграв подряд четыре титула?Себастьян Феттель: Я был моложе Нико, когда завоевал свой первый титул, и мне просто сразу захотелось выиграть следующий. Я очень честолюбив. Вопрос: Вас тоже называли в числе претендентов на место в Mercedes…Себастьян Феттель: Стоп! Это не тема для разговора. У меня контракт с Ferrari на 2017 год. Вопрос: Тогда вопрос полегче: сколько шлемов, комбинезонов и пар гоночной обуви вам нужно на сезон?Себастьян Феттель: Я не считал. У меня традиция: после победы в гонке я больше не выступаю в шлеме, в котором я её одержал, так что в последние три года мне понадобилось не так много шлемов. Пожалуй, на сезон мне нужно десять шлемов. С комбинезонами ситуация сложнее. Я надеваю свежий на каждую из пяти сессий уик-энда, а потом все комбинезоны...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Действия Льюиса дали мне шанс на победу

Себастьян Феттель доволен итогами пятницы

Себастьян Феттель: В этом году нам нечем гордиться

Кристиан Хорнер: Росберг будет осторожничать

Маурицио Арривабене: Нет смысла жаловаться

Феттель: Год получился непростым для команды

Себастьян Феттель: Четвертое место – наш максимум

Себастьян Феттель: Команда делает всё возможное

Феттель: Сузука – лучшая трасса в календаре!

Феттель: Я пошёл на риск, который не оправдался