Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фелипе Наср знает трассу в Бахрейне по выступлениям в младших сериях и работе в Williams. В четверг он говорил об ожиданиях от уик-энда и проблемах, возникших в первых гонках сезона.

Вопрос: Учитывая характеристики машины и особенности Сахира, чего вы ждете от этого уик-энда?
Фелипе Наср: В Китае я заметил, что у нас возникают небольшие проблемы в жарких условиях, особенно в начале гонки. У Sauber чуть хуже, чем у наших соперников, динамика разгона, не хватает и стабильности машины. В Шанхае больше всего проблем возникло в начале гонки с задними шинами, но температура постепенно снижалась и на последних кругах темп вырос, а управляемость заметно улучшилась. Мы должны быть готовы к подобным переменам и здесь.

Пока непонятна ситуация с передним антикрылом – оно оказалось не лучше, чем предыдущая версия, так что завтра мы опробуем оба решения на обеих машинах, чтобы их сравнить. Команда ожидала, что новое антикрыло позволит отыграть несколько десятых, но этого не произошло. Кроме того, у нас есть несколько новинок, которые должны повысить стабильность машины, её эффективность на торможениях и разгонах.

Честно говоря, я считаю, что мы раскрыли свой потенциал в прошлой гонке, и надеюсь повторить это здесь. Нужно добиться максимального результата в квалификации, чтобы получить преимущество, если какая-то из машин не сможет финишировать. Именно на это мы рассчитывали в прошлой гонке, так что главная цель – снова заработать очки.

Вопрос: Насколько для вас важно знание трассы?
Фелипе Наср: Очень важно, это уже половина работы – вы понимаете, в каком направлении нужно двигаться при настройке машины, знаете точки торможения и траектории в поворотах.

Я пилотировал Williams в Бахрейне, так что у меня есть опыт работы за рулём Формулы 1 на этой трассе. Кроме того, я много лет гонялся здесь в GP2 – здорово начинать уик-энд на знакомой трассе.

Вопрос: В целом, начало сезона превзошло ваши ожидания?
Фелипе Наср: Я ожидал, что машина будет более конкурентоспособной, чем в прошлом году, и мне кажется, что так и получилось. Меня приятно удивил наш темп в Мельбурне. В Малайзии меня преследовали проблемы по ходу всего уик-энда, но к Шанхаю они были решены. Все это большой плюс. Машина конкурентоспособна, но нужно понимать, что соперники прогрессируют и с каждой гонкой нам будет сложнее зарабатывать очки.

Мне кажется, в Шанхае я сделал всё что мог, чтобы заработать очки. Учитывая стартовую позицию, я максимально воспользовался стратегией и доволен нашей работой.

Вопрос: В Бахрейне не так много скоростных поворотов, гонка стартует вечером, а на прямых неплохая максимальная скорость должна помочь Sauber...
Фелипе Наср: На старте температура трассы может быть ещё довольно высокой, но её снижение по ходу гонки может сыграть нам на руку. В более прохладных условиях мы сможем экономить ресурс резины, да и машина ведет себя гораздо лучше.

Вопрос: Сейчас уровень выступлений Sauber превышает ее возможности. Что вы думаете о чистой скорости машины?
Фелипе Наср: Скажем так. В прошлой гонке Toro Rosso могли заработать гораздо больше очков, чем мы, поскольку у них более конкурентоспособная машина. Мы не упустили ни единого шанса и максимально выложились. Жаль, что в Малайзии у меня возникли проблемы – мы могли заработать очки и там. Надеюсь, новинки помогут. Посмотрим, как будет развиваться ситуация.

Вопрос: В Малайзии переднее антикрыло сработало не так, как вы ожидали. Вас это беспокоит?
Фелипе Наср: Да, от него мы ждали большего. Мы хотели подготовить его раньше, смогли привезти его в Шанхай, но прибавка прижимной силы оказалась недостаточной. Но у нас есть другие небольшие доработки, которые помогут повысить эффективность машины.

Вопрос: Неделю назад вы использовали это антикрыло по ходу всего уик-энда?
Фелипе Наср: Я решил использовать его по ходу всего уик-энда в Шанхае, чтобы лучше оценить поведение в гонке и влияние на управляемость машины. Теперь у нас есть все эти данные, но они не сильно отличаются от прежней версии. Завтра мы их сравним и определимся с тем, какую конфигурацию машины лучше использовать по ходу уик-энда.

Источник: F1News

Четверг 16 Апреля 2015 18:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, уикэнда, заработать, трассы

Читайте также: В прошлом году бывший гонщик Формулы 1 Фелипе Масса был назначен президентом Международной комиссии FIA по картингу (CIK). В конце апреля бразилец побывал на открытии чемпионата Европы по картингу, проходившем на итальянской трассе Сарно, и поделился планами работы на новой для себя должности. Фелипе Масса: «Я с большим интересом принял это предложение, и вовсе не обязательно, что в ближайшие месяцы буду действовать осторожно. Да, мне ещё предстоит полностью разобраться в нынешней ситуации в картинге и провести встречи с ключевыми людьми. Но при этом я полон решимости всего себя посвятить этой работе, используя весь опыт, полученный в гонках. Для меня это не столько работа, сколько возможность помочь развитию этого вида автоспорта, который мне очень много дал. Я планирую посетить несколько этапов европейского чемпионата и, разумеется, присутствовать на чемпионате мира. Прежде всего, я считаю, что нужно продолжать работу по упрощению картинга, как для участников, так и для зрителей. Мне бы хотелось, чтобы картинг стал доступнее для большего числа любителей, и CIK уже действует в этом направлении. Например, я надеюсь, что мы сможем добиться большей схожести картинговых правил в разных странах. Финансовый аспект – тоже тема для размышления. Усилия, предпринятые в последние годы в ходе разных совещаний, оказались очень позитивными. Проделана продуктивная работа по созданию новых картинговых категорий. Мы демонстрируем хорошую динамику и можем продолжать двигаться вперед в других областях. Что касается среднесрочных планов, то необходимо учитывать всеобщую тенденцию электрификации...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса готовится к дебюту в Stock Car Brasil

Фелипе Масса: Франция важна для Формулы 1

Фелипе Масса приступил к работе в FIA

Фелипе Масса активно отдыхает в США

Фелипе Масса: Формула 1 переживает важный период

Фелипе Масса поддержал идею Лукаса ди Грасси

Фелипе Масса возглавил Комиссию FIA по картингу

Фелипе Масса выступит в гонке стоккаров

Фелипе Масса о возможном выступлении в Формуле Е

Фелипе Масса: Я по-настоящему счастлив!