Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Себастьян Феттель, Ники Лауда, Герхард Бергер и Хельмут Марко на шоу старых машин (2014 год)" title="Себастьян Феттель, Ники Лауда, Герхард Бергер и Хельмут Марко на шоу старых машин (2014 год)">

В прошлом сезоне организаторы Гран При Австрии отметили возвращение Формулы 1 в Шпильберг проведением шоу старых машин, в котором приняли участие бывшие австрийские пилоты, выступавшие в разных гоночных сериях. В этом году к ним присоединятся известные гонщики из других стран, в частности, Ален Прост, Жан Алези и Мартин Брандл. Они сядут за руль машин, выходивших на трассы в 80-х годах, и в дни уик-энда эта техника будет выставлена на всеобщее обозрение в F1 Village. Шоу запланировано на субботу, 21 июня, и начнется в 12:40 по местному времени.

Герхард Бергер: «Пилотирование Ferrari 1988 года стало для меня лучшим воспоминанием о прошлогоднем Гран При Австрии. За рулем этих невероятно мощных машин гонщик чувствует, что будто бы летит на пушечном ядре! У них была невероятная мощность. Мы проезжали всю дистанцию гонки, работая рулём одной рукой и переключая передачи другой. У машины было три педали, как у фортепиано. Приходилось прикладывать немало усилий, чтобы держать под контролем и дозировать мощность турбмотора».

Источник: F1News

Среда 15 Апреля 2015 14:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мощность, шпильберге, австрии, исторических

Читайте также: tesla model s tesla model s p85d tesla электромобиль За топовую Теслу со всеми опциями нужно выложить $138 000 (без учёта субсидий). При таком уровне цен от производителя ждёшь большей честности в выходных данных автомобиля. Г енеральный директор Теслы Элон Маск, выступая в Берлине на семинаре по вопросам энергетики, отреагировал на скандал с Фольксвагеном, заметив, что «манипуляции с дизелями — это очевидно плохо, но мир должен гораздо больше беспокоиться о выбросах углекислого газа». Мол, машины вообще всё ещё потребляют слишком много ископаемого горючего, и это положение дел нужно менять. Между тем у самого Маска назрел собственный маленький домашний скандал. Группа потребителей в письме в компанию обвинила Теслу, что та некорректно указала мощность электромобиля Model S P85D. Группа энтузиастов отмечает, что при ускорении от 70 до 90 миль/ч (112–145 км/ч) старшая модель Теслы ведёт себя совсем не как 700-сильный автомобиль, даже если учесть её приличную массу (более 2,1 т). Это проявляется в очном соревновании с Audi RS7 — «немец» легко уходит вперёд. В обращении, подписанном 71 владельцем Теслы, говорится: «Несколько независимых проверок на динамометрах показали, что максимальная мощность машины — 415 кВт (564 л.с.) даже при полной батарее». При выходе автомобиля на рынок фирма широко рекламировала отдачу именно в 700 сил. При этом обнаруженную разницу в 20% никак нельзя списать на потери в трансмиссии. Технический директор Теслы Джей Би Страубел заявил в фирменном блоге, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ясухиса Араи: В Венгрии мы не ограничивали мощность

В Шпильберге пройдет шоу исторических машин

Ален Прост: Формула 1 позволяет отрабатывать технологии

Таффен: Мы реально оцениваем ситуацию

Что думают пилоты о новой Формуле 1

Фотографы подглядели за тестами «зажигалки» Seat Leon ST Cupra

Мощность нового Mercedes C-Class от AMG составит 485-500 "лошадей"

Мощность Peugeot 308 GTI составит 250 "лошадей"

Мощность нового Corvette Z07 составит около 600 л.с.

Суперкар McLaren MP4-12C нарастит мощность