Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первый этап сезона в Австралии был омрачен скандалом и судебными разбирательствами между Sauber и Гидо ван дер Гарде – голландец настаивал на соблюдении контракта и требовал предоставить ему место за рулем. Бывший руководитель команд Формулы 1 Колин Коллес заявил, что у Sauber были контракты с несколькими пилотами.

Колин Коллес: «История с Sauber очень простая – они хотели получить легкие деньги, но мне непонятно на что они рассчитывали.

Когда мне были нужны деньги, я мог продать место за рулем одной из своих машин, но через шесть месяцев не перепродавал его еще раз другому гонщику. Если я подписывал с кем-то контракт, это означало, что место его.

В итоге, Sauber приехала в Мельбурн, имея подписанные контракты с шестью гонщиками. Помимо ван ден Гарде, Насра и Эриксона, у них еще были контракты с Сутилом, Гутьерресом и Бьянки. Насколько мне известно, соглашение с Жюлем было подписано в воскресенье в Сузуке, за несколько часов до гонки».

Источник: F1News

Вторник 14 Апреля 2015 14:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, контракты, коллес, шестью

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки