Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции в пятницу активно обсуждалась тема возможного запрета на использование аэродинамических труб, которая вызывает неоднозначную реакцию у технических директоров команд Формулы 1. Роберт Фернли, заместитель руководителя Force India – один из сторонников этой идеи, понимает, почему в топ-командах категорически против такого подхода.

Вопрос: Вы, очевидно, читали вчерашние комментарии по поводу аэродинамических труб?
Роберт Фернли: Да, читал! (смеётся)

Вопрос: И как бы вы на них отреагировали?
Роберт Фернли: Я испытываю колоссальное уважение к людям, которые высказались на эту тему, они оба – великолепные инженеры. И цели, которые они преследуют, у меня совершенно не вызывают вопросов.

Разница в том, что они ищут наиболее эффективные способы решения инженерных задач, которые позволят их командам занимать максимально высокие места. А я ищу способы, как в максимальной степени уберечь наших акционеров от лишних расходов. Так что мы смотрим на ситуация совершенно по-разному.

Вопрос: Джеймс Эллисон тоже сказал, что заботится об акционерах Ferrari, и для этого ему нужно добиться как можно более высоких результатов на трассе. А вы рассуждаете с точки зрения финансовых результатов…
Роберт Фернли: Да.

Вопрос: Но это вечное противоречие Формулы 1: на одной чаше весов – технологии, на другой – деньги…
Роберт Фернли: Так всегда было, и так всегда будет. Ничего нового. Люди в моём положении ищут, на чём можно сэкономить. А Джеймс и другие инженеры ищут способы повысить скорость.

Вопрос: В любом случае сейчас много разговоров о сокращении расходов, о запрете на использование аэродинамических труб и т.п. Вы надеетесь, что Формула 1 будет двигаться в этом направлении?
Роберт Фернли: Я думаю, необходимо продолжать продвигать эту идею, и мы будем это делать. По двум причинам: во-первых, я действительно считаю, что это главная статья расходов, без которой мы могли бы обойтись. Во-вторых, это главное препятствие на пути в Формулу 1, поскольку всё, что связано с аэродинамическими исследованиями, обходится очень дорого. Вы лишаете новые команды возможности прийти в чемпионат.

Это две основные причины, но есть и второстепенные. С одной стороны, мы переходим на экологически дружественные технологии и используем гибридные силовые установки. С другой, мы расходуем огромное количество электроэнергии, эксплуатируя аэродинамические трубы…

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 18:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернли, роберт, аэродинамических, расходов

Читайте также: После четырех гонок сезона Force India уверенно занимает четвертое место в Кубке конструкторов. При этом заместитель руководителя команды Роберт Фернли сомневается, что можно добиться большего. Роберт Фернли: «Время покажет, на каких позициях окажется Force India. Все будут активно дорабатывать машины, и я не думаю, что до середины сезона у нас появится окончательное представление о расстановке сил. У нас есть проблемы с машиной, в частности, она не лучшим образом справляется с медленными и среднескоростными поворотами, но мы знали об этом ещё до начала сезона. Мы разработали чёткую стратегию, чтобы неплохо выглядеть в гонках и по возможности зарабатывать очки. Учитывая финансовые возможности трех лидирующих команд, мы не можем с ними бороться. Невозможно претендовать на первые позиции, если в вашем распоряжении только треть из тех 300 миллионов евро, которые крупные команды вкладывают в доработку машин. Не считайте мои слова признаком разочарования – это лишь констатация факта». Роберт Фернли также прокомментировал новости о возможной экстрадиции совладельца и руководителя команды Виджея Мальи из Великобритании. На родине индийскому бизнесмену предъявлено обвинение в экономических преступлениях, но это не должно повлиять на Force India. «Виджей уже много лет был объектом многочисленных спекуляций, и это никогда не затрагивало команду, – сказал британец. – Очередная история с очередными обвинениеми повлияет на нас не больше, чем все предыдущие». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Завершился первый этап Еврокубка Формулы Renault 2.0

Роберт Кубица: Впереди ещё много интересного

Фернли: В Force India всегда доверяли своим гонщикам

Роберт Фернли: Нужно разобраться с балансом машины

Роберт Кубица: Тема Формулы 1 для меня не закрыта

Роберт Кубица выступит в "24 часах Дубая"

Роберт Фернли: Приходится выжимать все резервы

Фернли: Мы нормально справились со всеми задачами

Роберт Кубица поднялся на подиум в Спа

Роберт Кубица: Скорость R.S.01 впечатляет