Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Китае может стать одной из ключевых в этом году для Нико Росберга. В первой половине прошлого сезона Нико успешно противостоял Льюису Хэмилтону, а в этом году британец уверенно его опережает, получив важное психологическое преимущество.

На брифинге для прессы вечером в субботу Нико говорил о том, насколько серьёзно он настроен перед завтрашней гонкой.

Нико Росберг: «Сомнений нет, я настроен очень серьёзно. Машина позволяет сражаться за победу, в пятницу на длинной серии кругов темп был очень хорош, я комфортно чувствую себя с большим количеством топлива в баках.

Гонка обещает быть интересной. Мы будем стартовать на комплекте шин Soft, которые использовали в квалификации, и в какой-то момент они начнут деградировать, а в этом у Ferrari есть преимущество – в Малайзии мы видели, что они способны проехать более длинный отрезок на одном комплекте.

Все это скажется на стратегии, к тому же здесь и более жесткий состав работает на пределе. Износ резины сделает гонку интересной, с большим количеством возможностей борьбы за позицию – это здорово. К примеру, в Мельбурне таких возможностей не было – я подобрался очень близко к Льюису, но шины почти не изнашивались и у меня не было шансов на атаку. Завтра такие шансы будут – и это хорошо!»

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 18:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: интересной, износ, росберг, гонку

Читайте также: В Мексике Валттери Боттасу предстоит старт с 6-й позиции. Гонщик Williams предполагает, что предстоящий Гран При будет богатым на события. «Судя по всему, на мексиканской трассе тормоза будут работать с максимальной нагрузкой, – цитирует Боттаса финское агентство STT. – Их износ может оказаться решающим фактором. У каких-то команд более серьёзные сложности с тормозами, у кого-то проблем меньше, но по ходу Гран При они проявятся ещё не раз. Кроме того, велика вероятность, что ход гонки будет прерываться появлением автомобиля безопасности. Отбойники расположены очень близко к трассе, зоны вылета не очень широкие. Прежде всего, из-за этого могут возникать проблемы в 1-м повороте. Кстати, я начинаю гонку с грязной стороны трассы, так что старт может пройти не лучшим образом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг: Износ резины сделает гонку интересной

Нико Хюлькенберг: Сложно контролировать износ шин

Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Бахрейне

Мартин Уитмарш: «Контролировать износ шин «софт» в гонке будет очень сложно»

Шины вновь дадут преимущество Lotus?

Петров: контракт Пика на нас не влияет

Pirelli: Низкий износ на требовательной трассе

Кими Райкконен: В прошлую пятницу дела обстояли хуже

Нико Росберг: Важно найти верный компромисс в настройках

Росс Браун: "Мы действительно стали сильнее"