Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу Роман Грожан повторил результат квалификации в Малайзии, показав восьмое время. В групповом интервью французский гонщик заявил, что доволен результатом, хотя и уступил две секунды лидерам...

Вопрос: Роман, можно ли сказать, что вы раскрыли потенциал машины?
Роман Грожан: Я был близок к этому. Мы подумывали использовать другую стратегию, чтобы сэкономить два комплекта для финала квалификации, но между первой и последней серией кругов на Soft я отыграл всего 15 сотых.

Вопрос: Пастор заявил, что перед квалификацией не смог добиться оптимального баланса. У вас возникла такая же проблема?
Роман Грожан: Нет, я доволен балансом. Вчера всё складывалось не столь хорошо, но мы кое-что исправили. Команда рискнула, но в итоге утром поведение машины устраивало меня гораздо больше. У нас есть четкое представление о том, что надо сделать, чтобы машина прибавила в скорости, но надо найти способ этого добиться.

Вчера машина не лучшим образом выглядела на длинной серии кругов, но, как я сказал, мы многое изменили. Надеюсь, это сыграет свою роль. Надо беречь передние шины.

Вопрос: У вас не было проблем с двигателем?
Роман Грожан: Всё в порядке. Надеюсь, наша максимальная скорость окажется выше, чем у соперников и это поможет мне бороться за позиции в гонке.

Вопрос: Завтра вы будете смотреть вперед или в зеркала заднего вида?
Роман Грожан: Думаю, сегодняшний результат отражает наш потенциал. Конечно, я попытаюсь оставить позади гонщиков Sauber – их машина не столь эффективна на прямых. Надеюсь, завтра я заработаю первые очки в этом сезоне.

Вопрос: Сезон лучше начинать с быстрой на прямых машиной?
Роман Грожан: Дело ведь не только в скорости на прямых. В 2013-м мы всегда занимали последние строчки по максимальной скорости, поскольку антикрылья были настроены на больший уровень прижимной силы.

Важно, что в этом году я могу работать с настройками, что-то серьезно изменить за вечер, а утром убедиться, что все функционирует, как надо. У нас хорошая основа, позволяющая прогрессировать. Я получаю удовольствие от пилотирования, теперь нужно добиться необходимых результатов.

Вопрос: Вы можете сравнить моторы Renault и Mercedes. В чем основная разница?
Роман Грожан: Сравнивать их было бы несправедливо. Вместе с Renault мы начали работать с новыми технологиями, и конечно, двигатель не был готов к началу сезона. Когда вы ставите новый двигатель, который уже год отработал и считается лучшим в пелотоне, всё проходит гораздо спокойнее. Но я уверен, что если мы вернемся к Renault – пожалуй, не к тому мотору, что использовался в Австралии, а к его доработанной версии – разница будет не столь большой.

Источник: F1News

Суббота 11 Апреля 2015 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, renault, прямых

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!